در حالی که فیلیپین مشتاق تقویت قابلیت‌های دفاعی خود است، چندین سازنده هواپیمای پیشرو در جهان پیشنهادات خود را در نمایشگاه دفاع و امنیت آسیا (ADAS) 2024 در مانیل به نمایش گذاشتند. این نمایشگاه پس از آن برگزار می شود که فیلیپین اعلام کرد قصد دارد تا 40 جت جنگنده چند منظوره (MRF) را به عنوان بخشی از تلاش گسترده تر برای مدرن سازی ارتش خود در بحبوحه افزایش تنش های ژئوپلیتیکی در منطقه، خریداری کند.
وزارت دفاع ملی فیلیپین (DND) ماه گذشته اعلام کرد که قصد دارد بودجه ای معادل 1.894 تریلیون پزو (تقریباً 33.74 میلیارد دلار) برای مدرن سازی و تقویت سیستم های دفاعی خارجی خود اختصاص دهد. این سرمایه گذاری عظیم شامل خرید 40 جت جنگنده پیشرفته می شود، تصمیمی که توجه بسیاری از شرکت های دفاعی جهانی را به خود جلب کرده است که مشتاق برنده شدن این قرارداد هستند.
مدعیان اصلی ADAS-2024
ADAS-2024 بازیگران اصلی صنعت دفاعی از جمله ساب، لاکهید مارتین، صنایع هوافضای کره (KAI)، لئوناردو و هوافضای ترکیه (TA) را به نمایش گذاشت که برای سهمی از بودجه دفاعی فیلیپین با هم رقابت می‌کردند. به گفته جینز، همه این سازندگان جدیدترین هواپیماهای خود را به نمایش گذاشتند، از جمله سازنده سوئدی ساب با گریپن-ای، لاکهید مارتین با F-16، KAI با KF-21 “بورامه”، لئوناردو با یوروفایتر تایفون و هوافضای ترکیه با Hürjet و KAAN آن. داسو به طور قابل توجهی در این رویداد غایب بود، اگرچه جت رافال آن همچنان یکی از رقبای اصلی قرارداد است.
Saab: شرط بندی های بزرگ روی Gripen-E
در میان تولیدکنندگان حاضر، ساب با نمایش یک ماکت تمام‌مقیاس از جت‌های جنگنده Gripen E/F خود متمایز شد که نشان‌دهنده علاقه شدید به بازار فیلیپین است. Gripen-E یک جنگنده چندمنظوره نسل 4.5 است که با سیستم های اویونیک پیشرفته، سیستم های همجوشی حسگر و سیستم های جنگ الکترونیکی طراحی شده است تا به طور موثر در حریم هوایی مورد بحث عمل کند.
در توضیحات ساب از این هواپیما می‌گوید: «گریپن E که برای شکست دادن هر دشمنی طراحی شده است، از فناوری پیشرفته، جدیدترین سیستم‌ها، حسگرها و سلاح‌ها برای اطمینان از برتری هوایی در محیط‌های بسیار مورد بحث استفاده می‌کند. این توانایی جت را برای انجام شبکه‌سازی بی‌صدا و همجوشی حسگرها در هوانوردی تاکتیکی نشان می‌دهد، که به یک هواپیما اجازه می‌دهد به طور فعال با اهداف درگیر شود در حالی که سایرین منفعل می‌مانند و دشمن را بیشتر گیج می‌کند.
با وجود رقابت سخت در اروپا، جایی که بسیاری از کشورها F-35 ساخت ایالات متحده را انتخاب کرده اند، امیدهای ساب با موفقیت اخیر در تایلند تقویت شده است. تصمیم دولت تایلند برای خرید Gripen-E به جای لاکهید مارتین F-16 به ساب جایگاهی در جنوب شرقی آسیا می دهد که این شرکت امیدوار است در فیلیپین نیز تکرار کند.
در اوایل سال جاری، ساب یک قرارداد چارچوب دفاعی با دولت فیلیپین امضا کرد که زمینه را برای فروش احتمالی نظامی از جمله Gripen-E فراهم کرد. علاوه بر این، ژنرال استیون پارنیو، رئیس نیروی هوایی فیلیپین (PAF) در سال 2023 هیئتی را برای آزمایش جت های جنگنده ساب JAS-39 Gripen و سیستم های هشدار زودهنگام هوابرد آنها به سوئد هدایت کرد که بیشتر به نفوذ روزافزون این شرکت اشاره کرد.
لاکهید مارتین: F-16 Block 70/72
غول دفاعی آمریکایی لاکهید مارتین نیز با ارائه F-16 Block 70/72 خود که به نام F-16V نیز شناخته می شود، یک حریف سرسخت در این رقابت باقی مانده است. بلاک 70/72 که یک نسخه ارتقا یافته از F-16 بسیار موفق است، مجهز به ویژگی های مدرنی مانند سیستم های راداری پیشرفته، سیستم های اویونیک پیشرفته و سیستم های تسلیحاتی پیشرفته است که آن را به یک جنگنده چند منظوره همه کاره تبدیل می کند.
واشنگتن با ارائه حمایت مالی و نظامی قابل توجه به مانیل، موقعیت لاکهید مارتین را تقویت کرد. ایالات متحده، متحد فیلیپین، متعهد به کمک 500 میلیون دلاری نظامی و گسترش حضور نظامی خود در این کشور از طریق قراردادهای دفاعی مختلف است. در بحبوحه افزایش تنش ها با چین، به ویژه در دریای مورد مناقشه چین جنوبی، ایالات متحده به طور فعال فناوری دفاعی خود را برای تقویت دفاع خارجی فیلیپین ترویج می کند.
ناظران سیاسی بر این باورند که روابط قوی واشنگتن با مانیل می تواند به لاکهید مارتین مزیت قاطعی در تضمین قرارداد بدهد. یک قرارداد مالی بالقوه با ایالات متحده می تواند تعادل را بیشتر به نفع F-16V تغییر دهد، به خصوص که فیلیپین به دنبال راه حل های مقرون به صرفه و در عین حال پیشرفته برای نیازهای دفاعی خود است.
صنایع هوافضای کره: KF-21 Boramae
یکی دیگر از شرکت کنندگان مهم در این رقابت، صنایع هوافضای کره (KAI) است که هواپیمای جنگنده KF-21 “بورامه” خود را به فیلیپین عرضه کرده است. KF-21 یک جنگنده چندمنظوره نسل 4.5 است که برای ارائه عملکرد قابل اعتماد با هزینه کمتر نسبت به بسیاری از همتایان غربی خود طراحی شده است. اگرچه این هواپیما به تازگی وارد تولید انبوه شده است، اما در حال حاضر همتراز با سایر جت های پیشرفته موجود در بازار است.
گزارش ها نشان می دهد که KAI به فیلیپین بسته ای پیشنهاد داده است که می تواند شامل 10 جت KF-21 Boramae و احتمالاً 12 هواپیمای جنگی سبک FA-50 Block 20 باشد چندین واحد در معاملات قبلی با این حال، مقامات PAF خاطرنشان کردند که تعداد فعلی FA-50 برای پاسخگویی به نیازهای دفاعی کشور، به ویژه با توجه به تهدیدات منطقه ای فزاینده، کافی نیست.
گنجاندن FA-50 Block 20 در بسته می تواند معامله فیلیپین را شیرین تر کند که بر اهمیت جنگنده های مقرون به صرفه و در عین حال قدرتمند تأکید کرده است. با این حال، این گزارش ها هنوز تایید نشده است و KAI هیچ اظهار نظر رسمی در مورد این موضوع ارائه نکرده است.
هوافضای ترکیه: Hürjet و KAAN
هوافضای ترکیه (TA) نیز وارد میدان شد و هواپیماهای تهاجمی سبک Hürjet و هواپیماهای آموزشی ساخت داخل خود را به نمایش گذاشت. اگرچه Hürjet در رقابت های جنگنده سبک مالزی موفق نشد (شکست در FA-50)، اما همچنان گزینه امیدوار کننده ای برای فیلیپین است، به خصوص که TA روابط دفاعی خود را با مانیل از طریق فروش هلیکوپترهای آتاک تقویت کرده است.
TA همچنین نسل پنجم جنگنده KAAN خود را نیز پیشرفته کرده است که هنوز در حال آزمایش است، هرچند هنوز مشخص نیست که آیا این هواپیما بخشی از قرارداد فیلیپین خواهد بود یا خیر. مقامات ترکیه علاقه بین المللی فزاینده ای به Hürjet و KAAN ابراز کرده اند که نشان می دهد ترکیه ممکن است به دنبال جایگاه خود به عنوان یک شریک دفاعی کلیدی در آسیا باشد.
یوروفایتر و داسو: وزنه‌های سنگین اروپایی
در حالی که ساب و لاکهید مارتین بر بسیاری از بحث ها تسلط داشته اند، شرکت های دفاعی اروپایی لئوناردو (یوروفایتر) و داسو (رافال) همچنان در مناقشه هستند. در ADAS-2024، لئوناردو Eurofighter Typhoon خود را که یک جنگنده مافوق صوت چند منظوره با قابلیت های هوا به هوا و هوا به زمین پیشرفته است، معرفی کرد. کنسرسیوم یوروفایتر، که شامل ایرباس، BAE Systems و لئوناردو است، تحقیقاتی انجام داده است که فروش بالقوه تایفون را در صدها پیش‌بینی می‌کند.
اگرچه هیچ پیشنهاد رسمی علنی نشده است، گزارش های رسانه ها می گویند که یوروفایتر تایفون در دست بررسی است. در همین حال، طبق گزارش ها، شرکت فرانسوی داسو، جت جنگنده رافال خود را به نیروی هوایی پاکستان تحویل داده است. در اوایل سال جاری، در طی ماموریت پگاز 24، جت های فرانسوی رافال برای اولین بار در فیلیپین فرود آمدند و خلبانان PAF مجبور به پرواز با هواپیما شدند. گزارش های تایید نشده ای وجود دارد مبنی بر اینکه داسو ممکن است نسخه ای از F4 Rafale را به فیلیپین ارائه دهد که آن را در میان پیشرفته ترین جنگنده های این رقابت قرار می دهد.
فیلیپین گزینه های خود را باز نگه می دارد
علیرغم انبوهی از پیشنهادات از سوی غول های دفاعی، دولت فیلیپین در مورد تصمیم نهایی خود سکوت اختیار کرده است. ژیلبرتو تئودورو، وزیر دفاع، در پاسخ به سوالی درباره برنامه های این کشور برای خرید MRF، از ذکر نام پیشنهاد دهندگان یا بیان اینکه کدام مدل هواپیما در حال بررسی است، خودداری کرد.
تئودورو در بیانیه قبلی خود گفت: “مناقصات در حال حاضر یک فرآیند محرمانه است، اما ما همچنان مناقصه های قابل قبول را در نظر می گیریم.”
خرید بالقوه ناوگان MRF بخش مهمی از استراتژی فیلیپین برای تامین امنیت آب های سرزمینی خود در دریای چین جنوبی است. در بحبوحه تنش‌های جاری با چین بر سر منطقه غنی از منابع، فیلیپین به دنبال تقویت توانایی ارتش خود برای ارائه نیرو و دفاع از حاکمیت خود است. در حالی که شرکت های دفاعی جهانی برای این قرارداد سودآور رقابت می کنند، تصمیم نهایی می تواند موازنه نظامی در جنوب شرقی آسیا را با پیامدهای گسترده ای برای امنیت و اتحادهای منطقه تغییر دهد.
تصمیم آتی فیلیپین برای دستیابی به جت های جنگنده چند منظوره نشان دهنده استراتژی دفاعی گسترده تر این کشور با هدف مقابله با تهدیدات منطقه ای فزاینده، به ویژه چین است. با شرکت‌های دفاعی مانند ساب، لاکهید مارتین، KAI، هوافضای ترکیه و دیگر شرکت‌های دفاعی، ADAS-2024 برخی از پیشرفته‌ترین هواپیماهای جنگی جهان را به نمایش گذاشت.
از آنجایی که فیلیپین به دقت گزینه های خود را می سنجید، نتیجه این خرید می تواند نقش مهمی در تقویت ارتش این کشور و قرار گرفتن خود به عنوان یک بازیگر کلیدی در ژئوپلیتیک منطقه آسیا و اقیانوسیه ایفا کند. چه گریپن ساب، چه F-16V لاکهید مارتین یا هر یک از رقبای دیگر برنده شوند، این خرید نشان دهنده تعهد فیلیپین به تقویت قابلیت های دفاعی خود در سال های آینده خواهد بود.