ایالات متحده که به دنبال احیای صنعت کشتی سازی بیمار خود بود، برای حمایت به متحدان آسیایی خود متوسل شد. گام مهمی در این راستا، قرارداد اخیر با Hanwha Ocean، بازیگر اصلی در بخش کشتی‌سازی کره جنوبی است که آن را به اولین شرکت کره جنوبی تبدیل می‌کند که قرارداد نگهداری، تعمیر و تعمیرات اساسی (MRO) یک کشتی آمریکایی را اعطا می‌کند. این قرارداد نقطه عطفی برای اقیانوس هانوها و نیروی دریایی ایالات متحده است و اهمیت فزاینده مشارکت آسیایی در حفظ برتری دریایی ایالات متحده را برجسته می کند.
نقش جدید Hanwha Ocean به عنوان اولین کارخانه کشتی سازی کره جنوبی که قرارداد تعمیر و نگهداری را از نیروی دریایی ایالات متحده دریافت کرد، شامل تعمیرات اساسی کشتی باری خشک 40000 تنی و مهمات است. به عنوان بخشی از این رویداد، کشتی نیروی دریایی ایالات متحده برای تعمیر و نگهداری و بازرسی جامع در کشتی سازی Geoje در اقیانوس Hanwha پهلو می گیرد. علاوه بر این، کار تعمیرات اساسی زمینی با استفاده از امکانات کشتی سازی شناور کارخانه کشتی سازی انجام خواهد شد تا اطمینان حاصل شود که کشتی به استانداردهای عملیاتی بهینه رسیده است.
این قرارداد مهم به دنبال امضای توافقنامه تعمیر کشتی اصلی اقیانوس Hanwha (MSRA) با فرماندهی سیستم های پشتیبانی نیروی دریایی ایالات متحده در 22 ژوئیه است. MSRA از اهمیت کلیدی برخوردار است، زیرا نشان دهنده به رسمیت شناختن رسمی توسط نیروی دریایی ایالات متحده از توانایی این شرکت برای انجام سطح بسیار واجد شرایط تعمیر و نگهداری کشتی است. با این توافق، Hanwha Ocean به گروه منتخبی از سازمان‌های بین‌المللی که به نیروی دریایی ایالات متحده خدمت می‌کنند ملحق می‌شود و بر نقش استراتژیکی که کره جنوبی آماده است در آینده عملیات دریایی ایالات متحده ایفا کند، تاکید می‌کند.
با این قرارداد، Hanwha Ocean ورود قابل توجهی به صنعت دفاع دریایی بین‌المللی دارد و از بازار پرسود نگهداری و تعمیرات نیروی دریایی ایالات متحده که تخمین زده می‌شود سالانه بیش از 20 تریلیون دلار باشد، وارد شده است. این حرکت استراتژیک نه تنها فرصت های تجاری قابل توجهی را برای اقیانوس Hanwha فراهم می کند، بلکه نشان دهنده تغییر گسترده تری در مشارکت های دفاعی جهانی است. همانطور که نماینده این شرکت خاطرنشان کرد، انتظار می رود که ورود به بازار تعمیر و نگهداری نیروی دریایی ایالات متحده به عنوان یک پله مهم برای رشد و گسترش بین المللی اقیانوس Hanwha باشد.
اهمیت استراتژیک نقش Hanwha Ocean با خرید اخیر کارخانه کشتی سازی فیلادلفیا، که کارلوس دل تورو، وزیر نیروی دریایی ایالات متحده آن را به عنوان “لحظه ای پر آب در کشور جدید دریایی ما” توصیف کرد، بیشتر تاکید می شود. این خرید، همراه با اعتبار MSRA، اقیانوس Hanwha را به عنوان یک نیروی قدرتمند در بازار صادرات دفاعی بین‌المللی قرار می‌دهد، به‌ویژه در زمانی که کشتی‌سازان کره‌جنوبی به‌شدت به دنبال ورود به بازار TOI ایالات متحده در میان تهدیدات استراتژیک فزاینده چین هستند.
در واکنش به گسترش سریع نیروی دریایی چین، ایالات متحده به دنبال بازسازی توانایی های کشتی سازی خود با همکاری با متحدان آسیایی خود بوده است. شرکت های کره جنوبی مانند صنایع سنگین هیوندای و هانوها اوشن در تلاش برای ایفای نقش عمده در تعمیر و ساخت کشتی های جنگی ایالات متحده در جستجوی مشارکت و خرید با کارخانه های کشتی سازی ایالات متحده بوده اند. این تلاش ها منعکس کننده نگرانی های امنیتی مشترک ایالات متحده و کره جنوبی در حفظ ثبات منطقه ای و ایجاد تعادل بین نفوذ چین است.
قرارداد امضا شده با Hanwha Ocean فقط یک معامله تجاری نیست، بلکه نشان دهنده همکاری دفاعی نزدیک بین کره جنوبی و ایالات متحده است. این توافقنامه با حمایت قاطع وزارت دفاع ملی کره جنوبی و اداره برنامه اکتساب دفاعی امضا شد و بر همسویی منافع دو کشور در تقویت توان دریایی و تامین منافع استراتژیک دریایی تاکید کرد.
با این حال، این پیشرفت، ضعف های مهم در صنعت کشتی سازی ایالات متحده را نیز روشن می کند. زمانی که قدرت مسلط ایالات متحده بود، توانایی های کشتی سازی آن در چند دهه گذشته به طور قابل توجهی کاهش یافته است. نیروی دریایی ایالات متحده اکنون به فناوری پیشرفته متحدان آسیایی خود برای نگهداری و تعمیر ناوگان خود متکی است، زیرا نیاز فوری به تطابق با ظرفیت کشتی سازی چین در حال رشد سریع است.
استراتژی ایالات متحده استفاده از منابع مالی آسیایی، تخصص مهندسی و کشتی سازی برای ارتقای قابلیت های دریایی است. بازدید کارلوس دل تورو وزیر نیروی دریایی ایالات متحده از کارخانه های کشتی سازی در کره جنوبی و ژاپن در اوایل سال جاری بر اهمیت این مشارکت تاکید می کند. تفویض کار تعمیر و نگهداری به این متحدان در بحبوحه نگرانی فزاینده در مورد کاهش ظرفیت کشتی سازی ایالات متحده صورت می گیرد که با تأخیرها و افزایش هزینه ها در برنامه های اصلی نظامی از جمله زیردریایی ها و ناوهای هواپیمابر تشدید شده است.
کاهش ظرفیت کشتی سازی ایالات متحده آشکار است. این کشور که زمانی محل 13 یارد نیروی دریایی دولتی بود، اکنون تنها تعداد انگشت شماری از آن باقی مانده است که بسیاری از آنها در طول سال ها بسته شده اند. این کاهش چالش بزرگی برای ایالات متحده و متحدانش ایجاد می کند زیرا چین به گسترش صنعت کشتی سازی خود با سرعتی بی سابقه ادامه می دهد. ناوهای دریایی چین که قادر به پرتاب قدرت در دریاهای دوردست هستند، تهدیدی برای منافع ایالات متحده، به ویژه در منطقه استراتژیک مهم هند و اقیانوس آرام است.
استفاده از دارایی های MRO در کره جنوبی و ژاپن راه حلی عملی برای حفظ آمادگی نیروی دریایی ایالات متحده ارائه می دهد. همانطور که وزیر دل تورو خاطرنشان کرد، این تسهیلات امکان تعمیرات نزدیک به مناطق احتمالی درگیری را فراهم می کند و زمان و منابع مورد نیاز برای انتقال کشتی های آسیب دیده به ایالات متحده را کاهش می دهد. این استراتژی با برداشتن فشار از کارخانه‌های کشتی‌سازی آمریکایی، که می‌توانند بر ساخت کشتی‌های جدید تمرکز کنند، کارایی و پاسخگویی کلی نیروی دریایی ایالات متحده را بهبود می‌بخشد.
علاوه بر کره جنوبی و ژاپن، ایالات متحده نیز در حال بررسی مشارکت با هند برای تعمیر و نگهداری نیروی دریایی است. این علاقه در بیانیه مشترک نارندرا مودی، نخست وزیر هند و جو بایدن، رئیس جمهور ایالات متحده، برجسته شد و نقش استراتژیک هند را در حفظ تجهیزات دریایی ایالات متحده برجسته کرد. چندین کشتی ساز هندی قبلاً قراردادهای MSRA را با نیروی دریایی ایالات متحده امضا کرده اند که نشان دهنده نقش رو به رشد هند به عنوان یک مرکز لجستیکی برای ارتش ایالات متحده و متحدان هند و اقیانوس آرام آن است.
دخالت کره جنوبی، ژاپن و احتمالاً هند در فعالیت‌های دریایی ایالات متحده نشان‌دهنده استراتژی گسترده‌تر ایجاد شبکه‌ای از متحدان توانمند برای مقابله با قدرت دریایی رو به رشد چین است. ایالات متحده با استفاده از تخصص و زیرساخت های کشتی سازی این متحدان آسیایی، به دنبال حفظ سلطه دریایی خود و تضمین استقرار و نگهداری سریع نیروهای دریایی خود در منطقه هند و اقیانوس آرام است.
همانطور که ایالات متحده با جاه طلبی های دریایی چین دست و پنجه نرم می کند، نقش متحدان آسیایی مانند کره جنوبی به طور فزاینده ای حیاتی می شود. مشارکت اقیانوس هانوها تنها نمونه‌ای از این است که چگونه ایالات متحده به دنبال ارتقای قابلیت‌های دریایی خود از طریق همکاری استراتژیک است و تضمین می‌کند که این کشور نیرویی قدرتمند در دریاهای آزاد باقی می‌ماند. این رویکرد همکاری نه تنها نیروی دریایی ایالات متحده را تقویت می کند، بلکه با تقویت یک جبهه متحد در برابر تهدیدات امنیتی مشترک به ثبات منطقه ای کمک می کند.