با ادامه رشد نفوذ چین، منطقه هند و اقیانوس آرام کانون مانورهای ژئواستراتژیک قابل توجهی با کشورهای QUAD – هند، ایالات متحده، استرالیا و ژاپن – شده است که به دنبال مهار موضع تهاجمی چین هستند. یکی از مناطق کلیدی که شاهد توسعه زیرساخت‌های نظامی قابل توجهی است، منطقه اقیانوس هند (IOR) است، جایی که پایگاه‌های نظامی هند مانند INS Baaz و پایگاه هوایی در Car Nicobar برای افزایش آمادگی عملیاتی در حال ارتقا هستند. این فشار جدید در راستای اهداف استراتژیک گسترده تر اتحاد QUAD برای مقابله با نفوذ فزاینده چین در منطقه است.
در سال های اخیر، چشم انداز ژئوپلیتیک جهانی از دریای چین جنوبی (دریای چین جنوبی) به منطقه وسیع تر هند و اقیانوس آرام تغییر کرده است. جنگ طلبی چین در SCS واکنش راهبردی کشورهای شورای همکاری خلیج فارس را برانگیخته است که به طور فزاینده ای منطقه هند و اقیانوس آرام را به عنوان صحنه اصلی رقابت می بینند. ایالات متحده با حضور گسترده نظامی خود در منطقه، نقش کلیدی ایفا می کند. پایگاه هایی مانند پایگاه نیروی هوایی اندرسون در گوام و پایگاه نیروی هوایی کادنا در اوکیناوا نقش مهمی در استراتژی ایالات متحده برای قدرت نمایی و بازدارندگی از دشمنان احتمالی در منطقه آسیا و اقیانوسیه ایفا می کنند.
با این حال، تمرکز فقط بر روی اقیانوس آرام نیست. اقیانوس هند، یک مسیر دریایی حیاتی برای تجارت جهانی و تامین انرژی، به یک میدان جنگ استراتژیک تبدیل شده است. پایگاه‌های نظامی کلیدی در IOR، از جمله جزایر دیگو گارسیا، کوکوس (کیلینگ) و پایگاه‌های خود هند در INS Baaz و Car Nicobar، در حال تبدیل شدن به نقاط کانونی در تلاش‌های QUAD برای تضمین منطقه آزاد و باز هند و اقیانوس آرام هستند.
دیگو گارسیا: ناو هواپیمابر غرق نشدنی
دیگو گارسیا، یک جزیره مرجانی با موقعیت استراتژیک در مجمع الجزایر چاگاس، نقش مهمی در استراتژی نظامی ایالات متحده در اقیانوس هند دارد. دیگو گارسیا، که اغلب به عنوان “مالتای اقیانوس هند” شناخته می شود، به طور مشترک توسط ایالات متحده و بریتانیا اداره می شود. موقعیت استراتژیک آن، تقریباً 3535 کیلومتری شرق سواحل تانزانیا و 1796 کیلومتری جنوب غربی هند، آن را به یک مرکز نظامی رو به جلو ایده آل تبدیل می کند.
جزیره مرجانی از دهه 1970 یک پایگاه نظامی مهم ایالات متحده بوده است که پشتیبانی لجستیکی ارائه می دهد، میزبان بمب افکن ها بوده و به عنوان محل عملیات در خاورمیانه و جنوب آسیا عمل می کند. زیرساخت های این پایگاه شامل دو باند 12000 فوتی، پارکینگ های وسیع برای بمب افکن های سنگین، بنادر در آب های عمیق و تأسیسات ذخیره سازی سوخت عظیم است. این توانایی ها، دیگو گارسیا را به یک دارایی حیاتی برای ایالات متحده تبدیل می کند، به خصوص که تنش ها با چین همچنان در حال افزایش است.
جزایر کوکوس (کیلینگ): پاسگاه استراتژیک استرالیا
جزایر کوکوس (کیلینگ) استرالیا که در میانه راه بین استرالیا و سریلانکا قرار دارد، یکی دیگر از دارایی های استراتژیک IOR است. نزدیکی این جزایر به خطوط دریایی مهم در اقیانوس‌های هند و اقیانوس آرام، آنها را به مکانی ارزشمند برای نظارت و کنترل حمل‌ونقل دریایی، به‌ویژه از طریق تنگه مالاکا، سوندا و لومبوک تبدیل می‌کند.
در طول جنگ جهانی دوم، جزایر نقش مهمی را به عنوان پایگاهی برای عملیات بمباران متفقین علیه اهداف ژاپنی در جنوب شرقی آسیا ایفا کردند. امروز، فرودگاه در جزیره غربی برای پشتیبانی از هواپیمای گشت دریایی P-8 Poseidon نیروی هوایی سلطنتی استرالیا در حال ارتقا است. موقعیت استراتژیک این فرودگاه نیز مورد توجه ایالات متحده قرار گرفت و ایالات متحده از آن به عنوان محل استقرار هواپیماهای نظامی بین دیگو گارسیا و گوام استفاده کرد.
تصمیم استرالیا برای تقویت قابلیت های نظامی جزایر کوکوس نشان دهنده تمایل این کشور برای مقابله با نفوذ چین در جنوب شرقی آسیا است. امکانات ارتقا یافته جزیره به استرالیا و متحدان QUAD آن اجازه می دهد تا گذرگاه های دریایی کلیدی را تحت نظر داشته باشند و به طور بالقوه کنترل کنند و از جریان آزاد تجارت و تامین انرژی از طریق این آبراه های مهم اطمینان حاصل کنند.
ماشین نیکوبار: دروازه هند به شرق
Car Nicobar، بخشی از جزایر آندامان و نیکوبار هند، یک پایگاه هوایی استراتژیک در خلیج بنگال است. نزدیکی جزیره به خطوط دریایی کلیدی و موقعیت آن در نزدیکی تنگه مالاکا، آن را به یک دارایی مهم برای استراتژی دفاعی هند در منطقه تبدیل کرده است. پایگاه هوایی که تحت فرماندهی نیروی هوایی هند (IAF) است، در سال های اخیر دستخوش نوسازی قابل توجهی شده است، از جمله توسعه باند فرودگاه و بهبود زیرساخت های پایگاه.
پایگاه هوایی در Car Nicobar در ابتدا توسط ژاپنی ها در طول جنگ جهانی دوم ساخته شد و بعداً توسط نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا مورد استفاده قرار گرفت. پس از استقلال، نیروی هوایی هند کنترل این پایگاه را به دست گرفت و از آن زمان به بخش مهمی از موقعیت دفاعی هند در منطقه تبدیل شده است. این پایگاه در جریان زلزله و سونامی اقیانوس هند در سال 2004 به شدت آسیب دید، اما به سرعت بازسازی شد و در عرض چند ماه فعالیت خود را از سر گرفت.
امروزه، Car Nicobar به عنوان یک پایگاه عملیاتی برای هواپیماهای IAF، از جمله هواپیماهای حمله دریایی جگوار و جت های جنگنده Su-30MKI عمل می کند. موقعیت استراتژیک این پایگاه به نیروهای هندی امکان نظارت و پاسخگویی به تهدیدات در شرق اقیانوس هند از جمله خلیج بنگال و دریای آندامان را می دهد. با ارتقاء زیرساخت های اخیر، Car Nicobar در آستانه تبدیل شدن به یک بازیگر مهم تر در استراتژی نظامی هند است.
در جنوب، INS Baaz، واقع در خلیج کمبل در جزیره نیکوبار بزرگ، جنوبی ترین فرودگاه نظامی هند است. INS Baaz که در سال 2012 راه اندازی شد، یک پایگاه عملیاتی پیشروی نیروی دریایی هند است و نقش مهمی در عملیات نظارت و گشت زنی دریایی هند در شرق اقیانوس هند ایفا می کند. موقعیت این پایگاه در نزدیکی کانال شش درجه، یکی از شلوغ ترین خطوط کشتیرانی جهان، آن را به یک دارایی کلیدی در تامین امنیت مسیرهای تجاری دریایی جهان تبدیل می کند.
INS Baaz در حال حاضر هواپیماها و هلیکوپترهای Dornier 228 را در مأموریت های نظارتی منظم در منطقه به کار می گیرد. با این حال، برنامه‌هایی برای گسترش باند برای پذیرش هواپیماهای بزرگ‌تر، از جمله هواپیمای گشت دریایی P-8I Poseidon نیروی دریایی هند وجود دارد. گسترش این فرودگاه توانایی هند را برای قدرت نمایی در منطقه و پاسخ به تهدیدهای نوظهور، به ویژه با حضور فزاینده چین در اقیانوس هند، بسیار افزایش می دهد.
توسعه INS Baaz بخشی از استراتژی گسترده تر دولت هند برای تقویت قابلیت های نظامی خود در جزایر آندامان و نیکوبار است. فرماندهی سه سرویس آندامان و نیکوبار (ANC) در سال 2001 برای نظارت بر دفاع از این جزایر مهم استراتژیک تأسیس شد. مسئولیت های این فرماندهی شامل نظارت بر مسیرهای تجاری مهم و تامین امنیت مرزهای دریایی هند است.
تمرکز کشورهای شورای همکاری خلیج فارس بر تقویت حضور نظامی خود در اقیانوس هند و منطقه هند و اقیانوس آرام پاسخی مستقیم به نفوذ و قاطعیت فزاینده چین است. نظامی‌سازی دریای چین جنوبی توسط چین، طرح کمربند و جاده (BRI) و افزایش حضور نیروی دریایی در اقیانوس هند نگرانی‌هایی را در مورد اهداف راهبردی بلندمدت پکن افزایش داده است.
در پاسخ، کشورهای عضو سازمان پیمان امنیت جمعی به دنبال تعمیق همکاری دفاعی و تقویت توان نظامی خود در منطقه بودند. این شامل تمرین‌های نظامی مشترک، اشتراک اطلاعات و توسعه پایگاه‌های نظامی کلیدی است که می‌توانند به عنوان مراکز عملیاتی پیشرو در صورت درگیری عمل کنند.
برای هند، توسعه زیرساخت‌های نظامی در جزایر آندامان و نیکوبار جزء حیاتی استراتژی آن برای مقابله با نفوذ چین در منطقه است. نزدیکی این جزایر به تنگه مالاکا، یکی از شلوغ ترین نقاط دریایی جهان، آنها را به یک سرمایه حیاتی در استراتژی دفاعی هند تبدیل می کند. هند با افزایش حضور نظامی خود در منطقه به دنبال جلوگیری از تهاجم احتمالی چین و تامین امنیت مرزهای دریایی خود است.
علاوه بر زیرساخت‌های نظامی، دولت هند بر بهبود ارتباطات و زیرساخت‌ها در جزایر آندامان و نیکوبار نیز تمرکز دارد. این شامل توسعه بنادر، فرودگاه ها و جاده های جدید است که نه تنها کیفیت زندگی ساکنان را بهبود می بخشد، بلکه اهمیت استراتژیک جزایر را نیز افزایش می دهد.
یکی از پروژه های کلیدی، توسعه یک فرودگاه بین المللی و بندر جدید در خلیج کمپبل، نزدیک به INS Baaz است. این فرودگاه دارای باندی با قابلیت پذیرش هواپیماهای بزرگ نظامی و غیرنظامی خواهد بود و بندر دارای ترمینال باری برای پشتیبانی از تجارت دریایی و عملیات نظامی خواهد بود. این تحولات بخشی از تلاش گسترده تر برای ادغام جزایر آندامان و نیکوبار در سیستم امنیت ملی هند و تقویت حضور آن در شرق اقیانوس هند است.
از آنجایی که کشورهای شورای همکاری خلیج فارس به تقویت حضور نظامی خود در منطقه هند و اقیانوس آرام ادامه می دهند، تمرکز بر ایجاد مواضع دفاعی هماهنگ خواهد بود که می تواند به طور موثر با نفوذ چین در منطقه مقابله کند. این نه تنها شامل توسعه زیرساخت‌های نظامی، بلکه همکاری نزدیک‌تر بین کشورهای CSTO در زمینه‌هایی مانند اشتراک اطلاعات، تمرین‌های نظامی مشترک و پاسخ هماهنگ به تهدیدات احتمالی است.
توسعه پایگاه های نظامی در اقیانوس هند از جمله جزایر دیگو گارسیا، کوکوس (کیلینگ)، INS Baaz و Car Nicobar نقش مهمی در این استراتژی خواهند داشت. این پایگاه‌ها به کشورهای QUAD این توانایی را می‌دهند که قدرت را به منطقه هند و اقیانوس آرام منتقل کنند و امنیت مسیرهای تجاری مهم دریایی را تضمین کنند.
برای هند، توسعه مداوم زیرساخت‌های نظامی در جزایر آندامان و نیکوبار جزء کلیدی استراتژی گسترده‌تر آن برای مقابله با نفوذ چین در منطقه است. هند با گسترش حضور نظامی و قابلیت های خود در اقیانوس هند به دنبال حفظ منافع ملی خود و کمک به امنیت گسترده تر در منطقه هند و اقیانوس آرام است.
منطقه هند و اقیانوس آرام به سرعت در حال تبدیل شدن به صحنه اصلی رقابت ژئوپلیتیک جهانی است. در حالی که چین همچنان به نفوذ خود ادامه می دهد، کشورهای شورای همکاری خلیج فارس به طور فزاینده ای بر روی مقابله با جاه طلبی های پکن از طریق ترکیبی از آمادگی نظامی، مشارکت های استراتژیک و توسعه زیرساخت ها تمرکز می کنند.
در این زمینه، تمرکز مجدد بر پایگاه‌های نظامی هند در INS Baaz و Car Nicobar بخش مهمی از تلاش‌های گسترده‌تر برای تضمین منطقه آزاد و باز هند و اقیانوس آرام است. این پایگاه ها در کنار سایر دارایی های استراتژیک در منطقه، نقش کلیدی در حفظ توازن قوا در منطقه هند و اقیانوس آرام و حفظ منافع کشورهای QUAD خواهند داشت.