ترکیش هوافضا از دریافت تاییدیه موتورهای KAAN و HURJET در ایالات متحده مطمئن است

صنایع هوافضای ترکیه (TAI) بسیار مطمئن است که ایالات متحده با درخواست این کشور برای خرید موتورهای نسل پنجم جنگنده “KAAN” و هواپیمای جنگی سبک “HURJET” که هر دو در حال توسعه هستند، موافقت خواهد کرد. در مصاحبه اخیر با پورتال دفاعی ترکیه SavunmaSanayiST.com در نمایشگاه هوایی فارنبرو، مدیرعامل TAI، مهمت دمیرگلو نسبت به اخذ تاییدیه های لازم موتور ابراز خوش بینی کرد.

«موتورهای هواپیما اجزای حیاتی هستند. موتورهای جنگنده های KAAN و HURJET در حال حاضر در انتظار تایید کنگره آمریکا هستند. دمیراگلو گفت: در حال حاضر ما هیچ مشکلی را انتظار نداریم. وی افزود: «این روند گاهی اوقات ممکن است زمان ببرد. با این حال، دمیراگلو همچنان امیدوار است و از قرارداد اخیر خرید F-16 به عنوان یک نشانه مثبت یاد می کند.

در اوایل سال جاری، واشنگتن درخواست ترکیه برای خرید 40 نوع جدید از جت های جنگنده F-16 و 80 کیت ارتقاء به ارزش 23 میلیارد دلار را پس از تصویب قانونی آنکارا که به سوئد اجازه می دهد به ناتو بپیوندد، تایید کرد. این تصویب اختلاف طولانی مدت بین آنکارا و واشنگتن بر سر خرید F-16 را حل کرد.

دمیر اوغلو تاکید کرد که اگر پیشنهاد خرید موتور برای KAAN و HURJET موفقیت آمیز نباشد، TAI به دنبال راه حل های جایگزین خواهد بود. «ما اقدامات خود را انجام خواهیم داد. ما روی کارها استراحت نخواهیم کرد. ما یا موتورهای جدید پیدا خواهیم کرد یا موتورهای خود را توسعه خواهیم داد. ما قبلا موتور خود را برای KAAN توسعه داده ایم، همین کار را برای هواپیمای جنگی سبک HURJET انجام خواهیم داد. ما برنامه توسعه UNC را رها نخواهیم کرد.”

موتورهای F110 برای جنگنده KAAN و موتورهای F404 برای هواپیماهای رزمی سبک HURJET توسط جنرال الکتریک (GE) ایالات متحده ساخته شده است. ترکیه قبلاً 100 موتور F404 برای HURJET سفارش داده بود و درخواست کرده بود که موتورهای F110 در ترکیه تولید شود تا تقاضای داخلی را برآورده کند.

به عنوان یک اقدام موقت، ترکیه از ایالات متحده درخواست مجوز برای تولید محلی نوع GE-129 موتور F110 تحت لیسانس کرده است. ترکیه قصد دارد از موتورهای GE-129 در اولین دسته از جنگنده های نسل پنجم KAAN قبل از تغییر به موتورهای تولید داخل استفاده کند. موتور GE-129 نسخه دو موتوره مورد استفاده در جنگنده F-15 است، در حالی که نوع GE-110 در F-16 استفاده می شود که توسط نیروی هوایی ترکیه نیز اداره می شود. این نشان می دهد که اولین دسته از جنگنده های KAAN ترکیه احتمالاً از موتورهای مشابه F-15 استفاده می کند.

درخواست برای ساخت موتورهای GE-129 تحت لیسانس در ترکیه به دنبال توافق بین صنایع موتور TUSAS (TEI) و GE Aerospace است. TEI، سرمایه گذاری مشترک بین صنایع هوافضای ترکیه و GE Aerospace، همراه با سایر شرکای محلی، قصد دارد ترکیه را در تولید موتورهای هواپیما و موشک به خودکفایی برساند. علاوه بر تولید موتورهای GE-110 تحت لیسانس، TEI همچنین موتورهای هلیکوپتر T-70 (نوع محلی S-70) و موتورهای LHTEC مورد استفاده در هلیکوپتر تهاجمی TAI T129 ATAK را نیز تولید می کند.

TEI در حال حاضر در حال توسعه قدرتمندترین موتور توربوفن خود، TEI-TF10000، نسخه بهبود یافته موتور قبلی TEI-TF6000 است که برای ارائه 10000 پوند نیروی رانش طراحی شده است. موتور TEI-TF10000 برای استفاده در هواپیمای جنگی بدون سرنشین Kizilelma که توسط سازنده مشهور هواپیماهای بدون سرنشین ترکیه توسعه یافته است، طراحی شده است و انتظار می رود از بزرگترین کشتی جنگی کشور، TCG Anadolu، کار کند. این موتور به عنوان پایه ای برای توسعه موتورهای داخلی عمل می کند که به جنگنده های نسل پنجم KAAN ترکیه مجهز خواهند شد.

توسعه موفقیت آمیز و تایید موتورهای KAAN و HURJET نقطه عطف مهمی برای صنعت دفاعی ترکیه خواهد بود. KAAN، به عنوان یک جنگنده نسل پنجم، نشان دهنده یک جهش به جلو از نظر فناوری و قابلیت ها است. این هواپیما برای تقویت قابلیت‌های رزمی ترکیه در هوا طراحی شده است که دارای ویژگی‌های رادارگریز پیشرفته، اویونیک پیشرفته و قابلیت مانور عالی است.

از سوی دیگر، HURJET یک هواپیمای جنگی سبک است که برای جایگزینی مربیان T-38 Talon و F-5های قدیمی در حال حاضر در نیروی هوایی ترکیه طراحی شده است. پروژه HURJET با هدف ایجاد یک پلت فرم همه کاره قادر به آموزش و حملات سبک است. توسعه آن بر تعهد ترکیه به نوسازی قابلیت های نظامی خود و کاهش وابستگی به تامین کنندگان خارجی تاکید دارد.

در حالی که TAI در مورد روند تصویب خوشبین است، چالش های بالقوه وجود دارد. پویایی های سیاسی، از جمله روابط ایالات متحده و ترکیه و ملاحظات ژئوپلیتیکی گسترده تر، می تواند بر تصمیم نهایی تأثیر بگذارد. با این حال، رویکرد فعال TAI برای یافتن راه‌حل‌های جایگزین، نشان‌دهنده یک استراتژی کاهش ریسک است.

اگر تأیید ایالات متحده با تأخیر یا موانع روبرو شود، برنامه‌های TAI برای توسعه موتورهای بومی برای هواپیماهای KAAN و HURJET چشم‌انداز بلندمدتی برای خوداتکایی را نشان می‌دهد. این اقدام در راستای اهداف راهبردی گسترده تر ترکیه برای تقویت صنعت دفاعی و کاهش وابستگی به منابع خارجی است.

مسیر ترکیه به سمت توسعه فناوری های دفاعی پیشرفته داخلی با نقاط عطف قابل توجهی مشخص شده است. مجموعه نظامی-صنعتی کشور از مونتاژ و اصلاح تجهیزات خارجی به توسعه و تولید مجتمع های مدرن رسیده است. این تکامل در پروژه های موفق مختلف مانند هلیکوپتر T129 ATAK، پهپاد ANKA و تانک اصلی نبرد آلتای مشهود است.

توسعه هواپیماهای KAAN و HURJET نشان دهنده مرحله بعدی این تکامل است. این پروژه ها نه تنها به رفع نیازهای دفاعی فوری مربوط می شود، بلکه به موقعیت ترکیه به عنوان یک بازیگر کلیدی در بازار دفاعی جهانی نیز مربوط می شود. توانایی تولید جت های جنگنده مدرن و هواپیماهای رزمی سبک در داخل، استقلال استراتژیک ترکیه را افزایش داده و فرصت های صادراتی ارزشمندی را فراهم می کند.

انتظار می رود تایید موفقیت آمیز و تولید بعدی موتورهای هواپیماهای KAAN و HURJET تاثیر اقتصادی قابل توجهی داشته باشد. بخش نظامی محرک مهمی برای نوآوری های تکنولوژیکی و رشد صنعتی است. توسعه و تولید موتورهای هواپیمای پیشرفته باعث پیشرفت در زمینه های مرتبط از جمله علم مواد، مهندسی دقیق و الکترونیک خواهد شد.

علاوه بر این، این پروژه ها باعث ایجاد مشاغل با مهارت بالا و ارتقای همکاری بین دانشگاه ها، موسسات تحقیقاتی و صنعت خواهد شد. این اکوسیستم نوآوری با قرار دادن این کشور به عنوان مرکز تحقیقات و تولید فناوری پیشرفته به اهداف توسعه اقتصادی گسترده تر ترکیه کمک خواهد کرد.

اعتماد صنایع هوافضای ترکیه به دریافت تاییدیه ایالات متحده برای موتورهای KAAN و HURJET نشان دهنده استراتژی گسترده تری از پایداری و خودکفایی است. در حالی که فرآیند تصویب شامل پیمایش پویایی های پیچیده ژئوپلیتیکی است، اقدامات پیشگیرانه و چشم انداز بلندمدت TAI بر تعهد آن به ارتقای قابلیت های دفاعی ترکیه تاکید می کند.

توسعه و تولید موفقیت آمیز این موتورها نه تنها قدرت نظامی ترکیه را تقویت می کند، بلکه به نوآوری های تکنولوژیکی و رشد اقتصادی کمک می کند. همانطور که TAI به حرکت در این مرحله حساس ادامه می دهد، جامعه دفاعی با آگاهی از پیامدهای گسترده تر این پروژه ها برای خودمختاری استراتژیک و دفاع جهانی ترکیه، از نزدیک زیر نظر خواهد داشت.