نمایشگاه هوایی ژوهای، رویدادی شاخص برای نمایش توانایی های رو به رشد هوافضای چین، امسال با حضور سه جت جنگنده نسل پنجم: J-20 و J-35A چین و Su-57 روسیه، نمایشی بی نظیر بود. نسخه 2024 که در استان گوانگدونگ در جنوب چین برگزار شد، جاه طلبی پکن برای تقویت موقعیت خود به عنوان یک قدرت جهانی هوانوردی را برجسته کرد.
Aviashov نگاهی به زرادخانه جدید، از جمله هواپیمای جنگی بدون سرنشین CH-7 (UCAV)، یک موشک هوا به هوای دوربرد PL-15 به روز شده و حتی یک مدل مفهومی از جت جنگنده نسل ششم چین را ارائه کرد. ، “امپراطور سفید”. این تحولات بر یک هدف روشن تأکید می کند: رقابت با برتری هوایی ایالات متحده نه تنها در فناوری، بلکه در قابلیت های استراتژیک.
J-35A
FC-31 تا J-35A
J-35A، آخرین برنامه جنگنده رادارگریز چین، تکامل قابل توجهی از نمونه اولیه رادارگریز Shenyang FC-31 است که در سال 2012 معرفی شد. این هواپیما که در ابتدا به عنوان یک هواپیمای زمینی برای نیروی هوایی ارتش آزادیبخش خلق (PLAAF) توسعه یافته بود، اکنون به یک پلت فرم پیچیده تر تبدیل شده است که هم نقش تسلط هوایی و هم نقش های حمله احتمالی را دارد.
- اولین پرواز: 26 سپتامبر 2023 مصادف با هفتاد و پنجمین سالگرد PLAAF است.
- بهبودهای مخفی کاری: کوچکتر و سبکتر از J-20، J-35A دارای دو موتور است، که آن را قدرتمندتر، اما مانورپذیرتر از همتای آمریکایی خود، F-35 می کند. تغییرات قابل توجه طراحی شامل درب‌های ارابه فرود نرم‌تر، سیستم هدف‌گیری الکترواپتیکال (EOTS) مشابه F-35 و یک سایبان بازطراحی‌شده و رو به جلو است.
با وجود قسمت جلویی به J-35A، J-35A از نظر یکپارچه سازی سیستم و ویژگی های مخفی مانند کاهش علائم حرارتی از ناحیه نازل موتور، از F-35 پایین تر است. موتورهای فعلی آن، WS-21 (یک WS-13 ارتقا یافته)، انتظار می رود که پس از تکمیل توسعه، با WS-19 جایگزین شوند.
فرصت
J-35A به عنوان یک پلت فرم همه کاره طراحی شده است:
- تسلط بر هوا: نقش ضربات محدود تمرکز اصلی او را تکمیل می کند.
- سازگاری دریایی: این نوع برای عملیات عرشه در حال توسعه است و منعکس کننده جاه طلبی های چین برای ادغام قابلیت های پنهان کاری در ناوگان دریایی خود است.
- پتانسیل صادرات: یک نوع صادراتی که احتمالاً J-35AE/E نامیده می‌شود، می‌تواند خریدارانی را در کشورهای متحد مانند پاکستان پیدا کند و در یک دهه آینده تحویل شود.
CH-7 Stealth UCAV
UCAV رادارگریز CH-7 ارتفاع بلند استقامت طولانی (HALE) UCAV یکی دیگر از موارد برجسته بود. طراحی بال بادبادکی آن، مأموریت های ISR (اطلاعات، نظارت، شناسایی) با قابلیت مشاهده کم و موثر در عمق سرزمین های دشمن را فراهم می کند. قابلیت های بالقوه ضربه ای او را به یک دارایی دو منظوره تبدیل می کند.
مقایسه و معنا
CH-7 یادآور پهپاد رادارگریز ایالات متحده X-47، که هرگز به تولید انبوه نرسید، بر قصد چین برای تکرار و بهبود پیشرفت های ایالات متحده تأکید می کند. این سیستم می تواند برد PLAAF را با ارائه گزینه های شناسایی و تهاجمی افزایش دهد.
فناوری موشکی: ارتقاء PL-15
موشک هوا به هوای دوربرد PL-15 که جزء اصلی زرادخانه های J-20 و J-35A است، ارتقاء اساسی یافته است. طراحی کیل تاشو به جنگنده‌های رادارگریز اجازه می‌دهد تا شش موشک را در جایگاه‌های تسلیحات داخلی خود حمل کنند که پیشرفت قابل‌توجهی نسبت به محدودیت قبلی چهار موشک است. این نوآوری منعکس کننده فلسفه طراحی AMRAAM ایالات متحده است و تمرکز چین را بر بهبود کارایی بار بدون به خطر انداختن مخفی کاری نشان می دهد.
“امپراتور سفید”: چشم انداز چینی از نسل ششم
در روز افتتاحیه نمایشگاه هوایی Zhuhai، چین از مدل مفهومی نسل ششم جت جنگنده خود با نام امپراتور سفید رونمایی کرد. هدف این پلتفرم آینده‌نگر غلبه بر قابلیت‌های هوایی و فضایی است که به طور بالقوه در محیط‌های نزدیک به فضا کار می‌کند. در حالی که این هدف با توجه به مبارزات طولانی مدت چین با فناوری موتور نسل پنجم جاه طلبانه به نظر می رسد، اما نشان دهنده قصد این کشور برای رهبری موج بعدی نوآوری های هوافضا است.
- اردک برای افزایش قدرت مانور.
- چشم اندازی برای یکپارچه سازی قابلیت های هوا، فضا و سایبری.
کارشناسان همچنان نسبت به قابلیت عملیاتی کوتاه مدت آن تردید دارند، اما این کشف به عنوان یک پیام استراتژیک برای رقبا، به ویژه ایالات متحده عمل می کند.
نیروی هوایی جهان
تکامل استراتژیک PLAAF
ایجاد ناوگان هواپیماهای مدرن چین نشان دهنده استراتژی آن برای حفظ نیروی هوایی دوجانبه است:
- تسلط نسل چهارم: اتکای مستمر به پلتفرم هایی مانند J-10، J-11 و J-16 برای تطبیق پذیری و مقرون به صرفه بودن.
- مزیت نسل پنجم: انتقال تدریجی به جنگنده های رادارگریز مانند J-20 و J-35A با پشتیبانی از فناوری پیشرفته UCAV و موشک.
تاکید چین بر نیروی هوایی به این صورت است:
- دامنه خود را به دریاهای چین شرقی و جنوبی چین گسترش می دهد.
- نیروهای پروژه در مناطق مورد مناقشه و فراتر از آن.
پتانسیل صادرات J-35A می تواند پویایی منطقه را تغییر دهد. پاکستان، یک متحد کلیدی، قبلاً ابراز علاقه کرده است که نشان دهنده هماهنگی بالقوه توانایی های پنهان کاری بین دو کشور است. این پیشرفت تلاش‌های هند برای نوسازی ناوگان خود با هواپیماهای رزمی پیشرفته متوسط (AMCA) را به چالش می‌کشد که به طور بالقوه تعادل نیروی هوایی در جنوب آسیا را تغییر می‌دهد.
در حالی که چین پیشرفت قابل توجهی داشته است، یکپارچه سازی سیستم ها، ترکیب داده ها و کاهش امضای حرارتی از استانداردهای ایالات متحده عقب مانده است. با این حال، در یک سناریوی تولید انبوه، مزیت کمی چین می‌تواند شکاف‌های فناوری را جبران کند و در برخی از سینماها تقریبا برابری ایجاد کند.
علیرغم موفقیت های خود، چین با موانع مهمی روبرو است:
- توسعه موتور: موتور WS-19 برای عملکرد واقعی نسل پنجم هنوز در دست توسعه است.
- یکپارچه سازی سیستم: دستیابی به ادغام یکپارچه حسگرها و قابلیت های پشتیبانی تصمیم همچنان یک چالش است.
- فرمان و کنترل: سلسله مراتب سفت و سخت PLAAF ممکن است انعطاف پذیری عملیاتی مورد نیاز برای بهره برداری کامل از این فناوری های پیشرفته را محدود کند.