استرالیا در حال بررسی پیشنهادات ژاپن و آلمان برای قرارداد ۱۱ میلیارد دلاری کشتی جنگی است

• استرالیا پیشنهاد قرارداد 11 میلیارد دلاری ناوچه را در فشار دفاعی هند و اقیانوس آرام محدود کرد

استرالیا توسط دو غول دفاعی بین المللی برای یک قرارداد جاه طلبانه 11 میلیارد استرالیایی (7.24 میلیارد دلار) ناوچه عمومی (GPF) در فهرست نهایی قرار گرفته است. این قرارداد که بخشی از پروژه Sea-3000 استرالیا است، با هدف جایگزینی ناوچه‌های قدیمی کلاس Anzac نیروی دریایی سلطنتی استرالیا با کشتی‌های جنگی چند منظوره مدرن مناسب برای تئاتر هند و اقیانوس آرام است.

به گفته منابع گزارش شده توسط ای بی سی نیوز، کمیته امنیت ملی کابینه (NSC) رقابت را به موگامی 30FFM ارتقا یافته ژاپن از صنایع سنگین میتسوبیشی (MHI) و ناوچه MEKO A-200 آلمان که توسط شرکت ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) ساخته شده است، محدود کرده است. هر دو مدل به دلیل قابلیت های پیشرفته و همسویی استراتژیک با اهداف دفاعی استرالیا، توجه قابل توجهی را از کانبرا به خود جلب کرده اند.

تصمیم نهایی در مورد طراحی GPF پس از ارزیابی بیشتر هر دو برنامه در سال 2025 انتظار می رود. این انتخاب زمینه را برای افزایش قدرت دریایی استرالیا به ویژه با توجه به تشدید تنش ها با چین و افزایش مسئولیت ها به عنوان متحد کلیدی ایالات متحده در اقیانوس آرام فراهم می کند.

تصمیم استرالیا برای راه اندازی پروژه Sea-3000 در پاسخ به بررسی استراتژیک دفاعی (DSR) 2023 بود که نیاز به دو برابر کردن ناوگان اصلی سطحی نیروی دریایی سلطنتی استرالیا (RAN) را برای مقابله بهتر با تهدیدات احتمالی برجسته کرد. این طرح خواستار یازده ناوچه همه منظوره جدید برای تکمیل قابلیت های Tier 2، تکمیل ناوگان Tier 1 با کشتی های جنگی بزرگتر و تخصصی تر مانند ناوشکن های کلاس هوبارت و ناوچه های کلاس Hunter بود.

به دنبال توصیه‌های DSR، دولت استرالیا یک دهه تلاش برای نوسازی نیروی دریایی 17.4 میلیارد دلاری استرالیا (11.1 میلیارد دلار) برای افزایش اندازه و برد دفاعی ناوگان، بزرگترین توسعه نیروی دریایی استرالیا از زمان جنگ جهانی دوم را اعلام کرد. برنامه GPF سنگ بنای این طرح است که ناوچه های کوچکتر و همه کاره را ارائه می دهد که نقش های مختلفی را در دفاع ساحلی، جنگ ضد زیردریایی و عملیات اتحاد در منطقه هند و اقیانوس آرام ایفا می کنند.

ریچارد مارلز، وزیر دفاع آمریکا در بیانیه‌ای در اوایل سال جاری گفت: «توسعه نیروی دریایی ما با کشتی‌های قابل انطباق و توانایی رزم برای مقابله با تهدیدات مختلفی که امروز با آن روبرو هستیم، حیاتی است. استرالیا با برنامه GPF گام مهمی را در ساخت ناوگان همه کاره که منعکس کننده چالش های امنیتی منحصر به فرد ما در اقیانوس هند و اقیانوس آرام است، برمی دارد.

برنامه GPF در ابتدا پیشنهادهایی را از چندین بازیگر اصلی از جمله کشتی‌سازان اسپانیایی ناوانتیا و کشتی‌سازان کره جنوبی Hanwha Ocean و Hyundai Heavy Industries جذب کرد. با این حال، پس از چندین ماه بررسی دقیق، NSC استرالیا موگامی 30FFM ژاپنی ارتقا یافته و MEKO A-200 آلمانی را بر اساس مناسب بودن آنها برای نیازهای فنی و عملیاتی RAN شامل شد.

ناوچه MEKO A-200 TKMS دارای طراحی مدولار است که به خوبی با زیرساخت های موجود و الزامات عملیاتی RAN مطابقت دارد. MEKO A-200 عناصر طراحی کلیدی را با ناوچه های کلاس Anzac که RAN برای دهه ها استفاده کرده است، به اشتراک می گذارد و ادغام یکپارچه تر با دارایی های دریایی موجود استرالیا را ارائه می دهد. شهرت آلمان به‌عنوان صادرکننده قابل اعتماد کشتی‌های جنگی پیشرفته و قابل انطباق نیز به پیشنهاد آن اعتبار بخشید.

ساختار مدولار MEKO A-200 استفاده از سیستم‌های استرالیایی مانند رادار CEA توسعه‌یافته محلی و سیستم کنترل جنگی 9LV را امکان‌پذیر می‌سازد که برای بافت فناوری RAN حیاتی هستند. طراحی کشتی مزیت‌های هزینه‌ای را نیز به همراه دارد، به طوری که پیش‌بینی می‌شود MEKO A-200 نسبت به Mogami 30FFM ارتقا یافته ژاپن مقرون به صرفه‌تر باشد و از نظر مالی جذاب باشد.

موگامی 30FFM مدرن MHI، یک نسخه بسیار بهبود یافته از ناوچه کلاس موگامی ژاپن، یک رقیب با مهمات پیشرفته و قابلیت های ضد هوایی قوی است. اگرچه ژاپن صادرکننده معروف کشتی‌های نیروی دریایی نیست، اما در بحبوحه نگرانی‌های فزاینده در مورد جاه‌طلبی‌های منطقه‌ای چین، ژاپن مهارت قابل‌توجهی در ساخت کشتی‌ها نشان داده است، که باعث علاقه استرالیا به تقویت روابط با توکیو شده است.

یکی از نقاط قوت اصلی موگامی ارتقا یافته، سیستم ضد هوایی پیشرفته و قابلیت تسلیحات پیشرفته آن است که مزایای عملیاتی را برای ماموریت های پیچیده در آب های مورد بحث فراهم می کند. الکس لاک، تحلیلگر دفاعی محبوب اخیراً در X (توئیتر سابق) اظهار داشت: «همانطور که انتظار می‌رفت، موگامی ارتقا یافته، نه کلاس فعلی موگامی، توسط MEKO A-200 مقابله می‌شود. توجه: ارتقا یافته Mogami/New FFM و Mogami/30FFM دو طرح کاملا متفاوت هستند. تا کنون فقط 30FFM وجود دارد.

علاوه بر این، گزارش شده است که ژاپن یک “شیرین کننده” به کانبرا در قالب تعهد آینده برای خرید موشک های تهاجمی دریایی ساخت استرالیا پیشنهاد کرده است. این وعده در صورت تحقق گامی مهم در راستای همکاری های دفاعی دو کشور خواهد بود.

پروژه Sea-3000 قرار است با خرید سه ناوچه اول از یک کارخانه کشتی سازی خارجی تا سال 2029 آغاز شود که به خودی خود یک نقطه عطف مهم است زیرا این اولین خرید استرالیا از یک کشتی خارجی در تقریباً 50 سال گذشته خواهد بود. پس از آن، هشت ناوچه باقیمانده قرار است در داخل کشور در کارخانه کشتی سازی هندرسون در استرالیای غربی، در راستای هدف استرالیا برای ایجاد یک پایگاه صنعتی دفاعی مستقل تر، ساخته شوند.

GPF به ناوگان در حال تکاملی می پیوندد که شامل تعداد کاهش یافته ناوچه های کلاس شکارچی است که اکنون به شش کشتی می رسد، تا بخشی از انتقال به ترکیبی متنوع تر از کشتی های جنگی کوچکتر و مقرون به صرفه تر باشد. علاوه بر این، RAN قصد دارد شش کشتی سرنشین دار اضافی را با همکاری ایالات متحده مستقر کند. این کشتی ها میزبان 32 سلول سیستم پرتاب عمودی (VLS) خواهند بود که توانایی استرالیا را برای پرتاب قدرت در فواصل طولانی افزایش می دهد.

دستیابی استرالیا به GPF پاسخی مستقیم به رقابت شدید در منطقه هند و اقیانوس آرام است، جایی که گسترش سریع نظامی چین تعادل استراتژیک منطقه را تغییر داده است. DSR تشکیل چین را “بزرگترین و بلندپروازترین کشور از زمان پایان جنگ جهانی دوم” خواند و بر ضرورت تقویت دفاع استرالیا تاکید کرد.

موقعیت جغرافیایی استرالیا – که در سه اقیانوس و در آستانه راه های تجاری مهم قرار دارد – آن را به متحد استراتژیک ایالات متحده و بازیگر کلیدی در شبکه اتحاد اقیانوس آرام تبدیل می کند. نیروهای دریایی تقویت شده کانبرا برای تقویت این چارچوب اتحاد طراحی شده اند، به ویژه در سناریوهایی که شامل درگیری یا بحران بالقوه در منطقه آسیا و اقیانوسیه است.

تعامل اخیر چین با کشورهای جزیره اقیانوس آرام (PIC) تنها نگرانی کانبرا را تشدید کرده است. برای چندین دهه، این جزایر تحت نفوذ استرالیا بودند. حضور قاطعانه چین در منطقه، استرالیا را بر آن داشته است تا تعهدات دفاعی خود را مجدداً تأیید کند، به ویژه اینکه PIC ها دارای اهمیت دریایی استراتژیک هستند که می تواند در درگیری های آینده مورد بهره برداری قرار گیرد.

برنامه GPF استرالیا، همراه با سرمایه گذاری در کشتی های سطحی بدون سرنشین، قابلیت های موشکی پیشرفته و زیردریایی های هسته ای از طریق مشارکت AUKUS، نشان دهنده چیزی است که تحلیلگران آن را “رنسانس دریایی” می نامند. هدف این افزایش جاه طلبی نه تنها مقابله با چین است، بلکه با هدف تامین منافع حاکمیتی استرالیا در اقیانوس هند و اقیانوس آرام، تقویت نقش این کشور به عنوان یک قدرت منطقه ای قادر به دفاع از دارایی های دریایی خود و حمایت از متحدان در زمان تشدید بی ثباتی است.

همانطور که دریاسالار سانجوی روی (Retd) اخیراً مشاهده کرد، “اینها [GPF] این کشتی‌ها توانایی جنگی کلاس پایین‌تری را به ناوگان RAN آینده خواهند افزود. آنها به عنوان جایگزینی برای هشت ناوچه چندمنظوره کلاس ANZAC ساخته شده در دهه 1990 عمل خواهند کرد.” مدرنیزاسیون انتقالی چندین کشتی کلاس Anzac در استرالیا به عنوان بخشی از برنامه تضمین قابلیت انتقال (TransCAP) این هدف را برای حفظ نیروی همه کاره منعکس می کند.

با توجه به تصمیم استرالیا در سال آینده، کارشناسان دفاعی به دقت زیر نظر خواهند داشت تا ببینند کدام یک از دو پیشرو، MEKO A-200 یا Mogami 30FFM ارتقا یافته، انتخاب ارجح خواهد بود. صرف نظر از نتیجه، این انتخاب نقطه عطفی خواهد بود که نوید دهنده عصر جدیدی برای نیروی دریایی سلطنتی استرالیا خواهد بود.