تغییر دهنده بازی در بازارهای دفاعی جهانی

نمایشگاه هوایی چین 2024 در زوهای به ویترینی از برخی از پیشرفته ترین هواپیماهای نظامی در جهان تبدیل شده است. در حالی که توجه زیادی بر روی جنگنده رادارگریز نسل پنجم J-35A چین و نوع صادراتی روسیه Su-57E متمرکز شده است، یکی دیگر از رقبای مورد توجه قرار گرفته است: J-10CE “اژدهای نیرومند”. این جنگنده نسل 4.5 که توسط شرکت هواپیماسازی چنگدو (CAC) توسعه یافته است، به شدت توسط چین در بازارهای دفاعی در حال ظهور تبلیغ می‌شود، که نشان‌دهنده جاه‌طلبی این کشور برای به چالش کشیدن سلطه غرب و روسیه در فروش تسلیحات جهانی است.

به دنبال پذیرش موفقیت‌آمیز آن در ناوگان پاکستان و نمایشی که اخیراً در ایران انجام شد، J-10CE اکنون توجه آذربایجان را به خود جلب کرده است. سپهبد نامیگ اسلام زاده، فرمانده نیروی هوایی آذربایجان، شخصاً این جنگنده را در جریان یک نمایشگاه هوایی مورد بازرسی قرار داد و این گمانه زنی را ایجاد کرد که این کشور نفت خیز به زودی به فهرست رو به رشد کشورهای خریدار فناوری نظامی چینی می پیوندد.

آذربایجان مجدداً به نیروی هوایی توجه کرد

حضور سپهبد نامیگ اسلام زاده در نمایشگاه هوایی چین 2024 بر نیات راهبردی آذربایجان برای نوسازی نیروی هوایی خود در میان تنش های منطقه ای ادامه دارد. به گزارش وزارت دفاع آذربایجان، اسلام زاده با ژنرال ژانگ دینگ کیو فرمانده نیروی هوایی چین دیدار و درباره همکاری های دفاعی و فنی گفت وگو کرد.

«دیدار فرماندهان نیروی هوایی جمهوری آذربایجان و چین درباره همکاری‌های دفاعی و فنی دو کشور بود. در بیانیه رسمی این وزارتخانه آمده است که سپهبد نامیگ اسلام زاده از دعوت ژنرال دینگ کیو به نمایشگاه هوایی چین 2024 تشکر کرد.

عکس‌های اسلام زاده در حال بازرسی J-10CE در این مراسم در شبکه‌های اجتماعی منتشر شد و شایعاتی مبنی بر اینکه آذربایجان در نظر دارد این جت جنگنده ساخت چین را خریداری کند، افزایش داد. چنین اقدامی گام مهمی در تلاش باکو برای تقویت قابلیت های هوایی خود با توجه به تنش های جاری با ارمنستان بر سر قره باغ کوهستانی خواهد بود.

تجربه پاکستان با J-10CE: الگویی برای آذربایجان؟

آذربایجان احتمالاً به دقت به خرید J-10CE توسط پاکستان نگاه می کند. در سال 2022، پاکستان بی سر و صدا 25 جت جنگنده J-10C خرید تا خرید جت های داسو رافال توسط هند را جبران کند. بنا بر گزارش ها، پاکستان تحت تأثیر ویژگی های پیشرفته این جت جنگنده، از جمله رادار فعال آرایه اسکن الکترونیکی (AESA)، موشک های فراتر از برد بصری (BVR) و موتورهای WS-10C تولید شده بومی قرار گرفت.

موتور WS-10C وابستگی به موتورهای روسی Saturn AL-31F را از بین می برد که یک مزیت مهم برای بازارهای صادراتی است. ادغام موفقیت‌آمیز J-10CE پاکستان می‌تواند به عنوان یک نقشه راه برای آذربایجان، که به دنبال راه‌حل‌های مقرون‌به‌صرفه و در عین حال پیشرفته‌تر از نظر فناوری برای مدرن‌سازی نیروی هوایی خود است، باشد.

J-10CE، یک نوع صادراتی ارتقا یافته از J-10C، دارای مجموعه ای از سیستم های پیشرفته است که آن را به یک رقیب قدرتمند در رده جنگنده های نسل 4.5 تبدیل می کند:

• رادار AESA: قابلیت تشخیص و ردیابی برتر را ارائه می دهد و آن را با سیستم های راداری غربی قابل مقایسه می کند.
• موشک های PL-15: موشک هوا به هوا BVR بردی بین 200 تا 300 کیلومتر دارد که از بسیاری از همتایان غربی از جمله AIM-120 AMRAAM آمریکا پیشی گرفته است.
• موتورهای WS-10C: موتورهای کاملاً مهندسی شده چینی قابلیت اطمینان و استقلال از تامین کنندگان خارجی را تضمین می کنند و جذابیت صادراتی هواپیما را افزایش می دهند.

این ویژگی ها، J-10CE را به عنوان یک جایگزین مقرون به صرفه برای جنگنده های غربی مانند F-16 و رافال فرانسوی و همچنین هواپیماهای روسی مانند Su-35 قرار می دهد.

جذابیت J-10CE به پاکستان یا آذربایجان محدود نمی شود. ایران نیز که در نمایشگاه ایرشو چین 2024 علاقه قابل توجهی به این جنگنده نشان داده است، به عنوان خریدار بالقوه مورد توجه قرار گرفته است. سرتیپ حمید واحدی، فرمانده نیروی هوایی ایران، اخیراً در جریان بازدید از یک نمایشگاه هوایی از این هواپیما تمجید کرد و به گمانه زنی ها درباره برنامه های خرید تهران دامن زد.

یکی دیگر از کشورهایی که بنا به گزارش ها در حال بررسی J-10CE است، مصر است که از لحاظ تاریخی به تجهیزات نظامی آمریکا وابسته بوده است. اگر قاهره یک جت جنگنده چینی را انتخاب کند، با دور شدن کشورها از تامین کنندگان آمریکایی و اروپایی، این امر نشان دهنده یک تغییر گسترده تر در سیستم دفاعی است.

استراتژی دفاعی آذربایجان: J-10CE در مقابل JF-17 Block 3

آذربایجان در حال حاضر سرمایه گذاری هنگفتی را در JF-17 Block 3، پروژه مشترک چین و پاکستان انجام داده است. در اوایل سال جاری، گزارش شده بود که آذربایجان 1.6 میلیارد دلار به ناوگان جت جت JF-17 Block 3، آخرین و پیشرفته ترین نسخه این پلت فرم اختصاص داده است. این جنگنده ها قرار است جایگزین ناوگان قدیمی میگ 29های دوران شوروی آذربایجان شوند.

در حالی که JF-17 Block 3 قابلیت های چشمگیری را با قیمت رقابتی ارائه می دهد، J-10CE یک جهش تکنولوژیکی قابل توجه از نظر سیستم های راداری، تسلیحات و عملکرد موتور ارائه می دهد. اگر آذربایجان تصمیم بگیرد ناوگان JF-17 J-10CE خود را تکمیل کند، انعطاف‌پذیری عملیاتی و پتانسیل بازدارندگی قوی‌تری در برابر دشمنان منطقه‌ای به دست خواهد آورد.

خرید احتمالی J-10CE آذربایجان در بحبوحه تشدید تنش های منطقه ای صورت می گیرد. طبق گزارش ها، ارمنستان، همسایه و رقیب آذربایجان، در حال مذاکره با فرانسه برای خرید جنگنده های داسو رافال بوده است. این توسعه می تواند یک مسابقه تسلیحاتی در قفقاز جنوبی را تشدید کند، جایی که هر دو کشور برای برتری نظامی پس از جنگ ناگورنو-قره باغ در سال 2020 رقابت می کنند.

علاقه آذربایجان به جت های جنگنده چینی نشان دهنده تغییر گسترده تر به سمت تنوع بخشیدن به تامین کنندگان تسلیحات است. باکو از لحاظ تاریخی با تکیه بر تجهیزات روسی در حال گسترش مشارکت خود با کشورهایی مانند اسرائیل، ترکیه و اکنون چین است. J-10CE با ترکیبی از مقرون به صرفه بودن و ویژگی های پیشرفته، دارایی استراتژیک برای توسعه موقعیت دفاعی آذربایجان است.

تبلیغ تهاجمی چین از J-10CE بخشی از یک استراتژی گسترده تر برای گسترش حضور خود در بازار جهانی تسلیحات است. چین که به طور سنتی تحت الشعاع شرکت‌های دفاعی آمریکایی، روسی و اروپایی قرار دارد، با ارائه سیستم‌های با کارایی بالا با قیمت‌های رقابتی، به سرعت در حال افزایش است.

J-10CE به همراه پلتفرم هایی مانند JF-17 و J-35A با قابلیت رادارگریزی، بر توانایی پکن در تولید هواپیماهای نظامی در کلاس جهانی تاکید دارد. چین با هدف قرار دادن بازارهای نوظهور مانند پاکستان، ایران، آذربایجان و احتمالاً مصر، نه تنها درآمدهای دفاعی خود را افزایش می دهد، بلکه روابط ژئوپلیتیکی خود را با کشورهای مهم استراتژیک نیز تقویت می کند.

علیرغم جذابیت فزاینده ای که J-10CE دارد، با چندین چالش مواجه است:

• رقابت جنگنده های غربی و روسی: داسو رافال، سو-35 و اف-16 همچنان رقبای قدرتمندی هستند و عملکرد ثابت شده و یک شبکه پشتیبانی لجستیک مستقر را ارائه می دهند.
• موانع سیاسی: فروش تجهیزات نظامی چینی گاهی اوقات می تواند موجب عقب نشینی ژئوپلیتیکی شود، به ویژه از سوی ایالات متحده، که مدت هاست بر تجارت جهانی تسلیحات تسلط داشته است.
• مسائل ادراک: در حالی که چین پیشرفت های قابل توجهی در فناوری هوافضا داشته است، برخی از خریداران همچنان نسبت به قابلیت اطمینان طولانی مدت و قابلیت نگهداری پلت فرم های چینی محتاط هستند.

عرصه دفاعی جهانی

J-10CE “اژدهای نیرومند” به سرعت در حال تغییر بازی در بازار جنگنده های نسل 4.5 است. ترکیبی از قابلیت‌های پیشرفته، قیمت‌گذاری رقابتی و همسویی ژئوپلیتیکی آن با بازارهای نوظهور، آن را به گزینه‌ای قانع‌کننده برای کشورهایی تبدیل می‌کند که به دنبال مدرن‌سازی نیروی هوایی خود بدون شکستن قیمت هستند.

برای آذربایجان، دستیابی بالقوه J-10CE نشانه گامی جسورانه در تلاش برای افزایش آمادگی رزمی در مواجهه با چالش های منطقه ای جاری خواهد بود. اگر باکو از این روش پیروی کند، به فهرست رو به رشدی از کشورهایی خواهد پیوست که برای راه‌حل‌های دفاعی پیشرفته به چین روی می‌آورند و موقعیت پکن را به‌عنوان یک بازیگر اصلی در صنعت تسلیحات جهانی بیشتر تقویت می‌کند.

همانطور که J-10CE در بازارهای بین المللی محبوبیت پیدا می کند، نمایشگاه هوایی چین 2024 نشان داد که اژدهای پرانرژی چیزی بیش از یک هواپیما است – این نمادی از جاه طلبی های چین برای تغییر شکل چشم انداز دفاعی جهانی است.