- این حادثه بحث هایی را در مورد امنیت دریایی و آمادگی نظامی ژاپن به راه انداخته است و بازیابی و تحقیقات ادامه دارد.
مین روب Ukushima نیروی دریایی ژاپن (MSDF) روز دوشنبه در سواحل جنوب غربی ژاپن پس از آتش سوزی در کشتی در حین تمرین معمول غرق شد. این رویداد نگرانی هایی را در مورد امنیت دریایی در میان نیروی دفاع شخصی ژاپن ایجاد کرد و توجه عمومی و دولت را به خود جلب کرد. خدمه کشتی 39 نفره تخلیه شدند که یکی از آنها مجروح و دیگری مفقود است.
ناو Ukushima، بخشی از نیروی دریایی دفاع شخصی ژاپن، در حال انجام تمرینات در نزدیکی جزیره اوشیما، در حدود 2.5 کیلومتری ساحل بود که موتور آن در حدود ساعت 9:40 صبح یکشنبه آتش گرفت، علیرغم تلاش های سریع خدمه، آتش از کنترل خارج شد ، در نهایت باعث می شود رگ آب بگیرد.
به گزارش خبرگزاری ژاپنی کیودو، آتش سوزی موتور در اوکوشیما اندکی قبل از ساعت 10 صبح در جریان یک تمرین معمولی رخ داد. بنا بر گزارش ها، اعضای خدمه تلاش کردند تا آتش را با استفاده از تجهیزات اطفای حریق داخل هواپیما خاموش کنند، اما شرایط محدود در موتورخانه و گسترش سریع آتش، چالشی حیاتی بود. پروتکل های اضطراری بلافاصله آغاز شد، از جمله فراخوانی برای کمک از بیرون، که منجر به دخالت تویوشیما، یکی دیگر از مین روب های MSDF شد که در آن نزدیکی بود.
گارد ساحلی ژاپن به زودی به مأموریت ملحق شد و کشتی ها و پرسنل بیشتری را برای تسهیل تخلیه و پشتیبانی از عملیات نجات مستقر کرد. به لطف هماهنگی سریع بین تیم های MSDF و گارد ساحلی، همه خدمه به جز یکی از 39 خدمه با موفقیت از کشتی آسیب دیده نجات یافتند. یکی از خدمه جراحات جزئی و دیگری ناپدید شده است که باعث شد جستجوی گسترده در منطقه انجام شود.
هیروشی تاناکا، سخنگوی MSDF، گفت: «هنگامی که آتش شروع شد، روش‌های واکنش اضطراری اجرا شد که امکان تخلیه سریع و ایمن اکثر خدمه را فراهم کرد. ما عمیقاً نگران خدمه گمشده خود هستیم و تلاش‌های جستجو را برای یافتن آنها در اسرع وقت در اولویت قرار می‌دهیم.»
MSDF، اصلی‌ترین نیروی دفاعی دریایی ژاپن، بر اساس قانون اساسی ژاپن، وظیفه دفاعی دارد. وظایف اصلی آن شامل حفاظت از خطوط دریایی، جلوگیری از تهاجمات دریایی و پاسخ به بلایای طبیعی در شرایط اضطراری است. مین روب هایی مانند اوکوشیما با پاکسازی مین های دریایی و سایر خطرات زیر آب، نقش مهمی در حفظ امنیت آب ایفا می کنند که با توجه به جغرافیای جزیره ای ژاپن و وابستگی آن به مسیرهای تجاری بین المللی، حیاتی است.
کشتی اوکوشیما، یک کشتی 570 تنی مجهز به سیستم های تخصصی ردیابی و حذف مین، بخشی جدایی ناپذیر از این عملیات بود. این مین روب که چندین سال پیش وارد ناوگان شد، برنامه تمرینی منظمی از جمله تمریناتی داشته است که شرایط دنیای واقعی را شبیه سازی می کند و به تهدیدات در آب های ژاپن پاسخ می دهد.
اگرچه علت دقیق آتش سوزی هنوز در دست بررسی است، اما گزارش های اولیه حاکی از احتمال خرابی موتور یا خطای الکتریکی است. مین روب هایی مانند اوکوشیما به انواع فناوری های حساس و با کارایی بالا مجهز هستند که باید به دقت نگهداری شوند، به ویژه با توجه به نقش پاکسازی مین و قرار گرفتن منظم آنها در شرایط سخت دریا.
تحلیلگران به شکاف های بالقوه در تعمیر و نگهداری به عنوان یک عامل کمک کننده اشاره می کنند. با توجه به سوابق MSDF، Ukushima آخرین بازرسی تعمیر و نگهداری خود را چند ماه قبل انجام داده بود، اما چنین بازرسی های دوره ای ممکن است تمام مشکلات عمده ای را که در طول استرس عملیاتی ایجاد می شود پوشش ندهد. با توجه به پیچیدگی مکانیسم های کشتی، کارشناسان خواستار ارزیابی دقیق پس از حادثه برای جلوگیری از حوادث مشابه در آینده شده اند.
پاسخ هماهنگ تویوشیما و گارد ساحلی ژاپن بر قدرت توانایی های جستجو و نجات ژاپن تاکید می کند. پس از دریافت سیگنال خطر، تویوشیما با تجهیزات ضد حریق و قایق های نجات در عرض چند دقیقه به محل رسید، در حالی که گارد ساحلی چندین قایق گشتی و هواپیما را برای کمک به تخلیه اعضای خدمه و کنترل آتش بسیج کرد.
عملیات نجات مسابقه ای با زمان بود زیرا آتش سوزی موتور یکپارچگی ساختاری اوکوشیما را تهدید می کرد. کار تیمی و دقت بسیار مهم بود و امدادگران موفق شدند تقریباً تمام خدمه را قبل از آتش گرفتن و غرق شدن مین روب بازیابی کنند. به خانواده خدمه مفقود شده اطلاع داده شده است و جستجو با تمرکز بیشتر بر محل اختفای آنها در آب های اطراف ادامه دارد.
غرق شدن اوکوشیما چالش های استراتژیک و لجستیکی پیش روی نیروی دفاع شخصی دریایی ژاپن را برجسته می کند، به ویژه در شرایطی که این کشور در یک چشم انداز دریایی پیچیده تر حرکت می کند. نزدیکی ژاپن به مناطق افزایش فعالیت نظامی، مانند دریاهای چین جنوبی و شرقی، گسترش قابلیت‌های MSDF از جمله افزودن کشتی‌های پیشرفته و بهبود رژیم‌های آموزشی را ضروری کرده است.
با این حال، این حادثه این سوال را ایجاد می کند که آیا نیروی دریایی ژاپن برای مقابله با چنین حوادثی بدون تلفات کاملاً مجهز است یا خیر. تحلیلگران امنیت دریایی خواستار آموزش بهتر و پروتکل های تعمیر و نگهداری سخت گیرانه تر برای رفع نقاط ضعف در دارایی های دریایی ژاپن هستند.
ساتوشی هوشینو، تحلیلگر دفاعی، اظهار داشت: با توجه به نگرانی‌های امنیتی منطقه‌ای فزاینده، برای ژاپن بسیار مهم است که امنیت و آمادگی نیروهای دفاع شخصی خود را تضمین کند. “حوادثی مانند این یادآور خطرات ذاتی در عملیات دریایی، به ویژه در جنگ مین است، جایی که تجهیزات تحت فشار زیادی قرار دارند.”
علاوه بر چالش های لجستیکی و فنی، ضربات روحی جدی به خدمه و خانواده هایشان وارد شد. اعضای خانواده خدمه در یک پایگاه نظامی در استان فوکوکا جمع شدند، جایی که مقامات MSDF آنها را در جریان تلاش‌های جستجو و بازیابی توضیح دادند و منابع مشاوره ارائه کردند.
دولت ژاپن یک سیاست دیرینه برای حمایت و پرداخت غرامت از اعضای نیروهای دفاع شخصی که در حوادث عملیاتی مجروح می شوند، دارد. به گفته منابع دولتی، حمایت های روانی و کمک های مالی در حال حاضر به خدمه آسیب دیده و خانواده های آنها ارائه شده است.
یکی از خدمه تخلیه شده، که می خواست نامش فاش نشود، نظر خود را در مورد این تجربه به اشتراک گذاشت: «این یک مصیبت وحشتناک بود. ما هر کاری که می توانستیم برای مهار آتش انجام دادیم، اما به سرعت گسترش یافت. ما از کمک گارد ساحلی بسیار سپاسگزاریم و امیدواریم که آنها به زودی همکار گمشده ما را پیدا کنند.”