پاسخ مثبت کویت راه را برای خرید مالزی باز می کند
مالزی در حال نزدیک شدن به خرید یک ناوگان جنگنده F/A-18 هورنت از کویت است، پیشرفتی که می تواند به طور قابل توجهی توانایی های رزمی نیروی هوایی سلطنتی مالزی (RMAF) را افزایش دهد. مذاکرات اخیر بین دو کشور پس از تضمین مقامات کویت مبنی بر عدم مخالفت آنها با درخواست مالزی برای خرید، چشم انداز امیدوارکننده ای را برای انتقال این هواپیما نشان داده است.
این اعلامیه در جریان سفر داتوک سری محمد خالد نوردین وزیر دفاع مالزی به کویت در 6 اکتبر، جایی که ژنرال تان سری اصغر خان گوریمان خان، فرمانده نیروی هوایی سلطنتی مالزی (RMAF) به وی پیوست، اعلام شد. هدف از این دیدار پرمخاطب، تعمیق روابط دوجانبه و بررسی فرصت‌ها برای همکاری‌های دفاعی، به‌ویژه با توجه به نیاز فوری مالزی به نوسازی قابلیت‌های نیروی هوایی این کشور بود.
خالد در جریان سفر خود با چند تن از رهبران کلیدی کویت از جمله شیخ فهد یوسف سعود الصباح، معاون نخست وزیر و وزیر دفاع این کشور و شیخ احمد عبدالله الاحمد الصباح نخست وزیر این کشور دیدار کرد. این گفتگوها زمینه ساز این قرارداد بالقوه شد و خالد تأیید کرد که کویت به درخواست مالزی برای خرید F/A-18 Hornet پاسخ مثبت داده است.
خالد در بیانیه ای مطبوعاتی با اشاره به اینکه تضمین های کویت گام مهمی برای نیازهای هوانوردی نظامی مالزی است، گفت: کویت به درخواست مالزی برای خرید این دارایی ها پاسخ مثبت داده است.
با این حال، فروش مشروط به چند شرط مهم است. یکی از شروط اصلی تاییدیه آمریکاست که در ابتدا F/A-18 را به کویت می‌داد. علاوه بر این، کویت باید خرید هواپیماهای جنگنده جدید از جمله یوروفایتر تایفون و بوئینگ F/A-18E و F/A-18F Super Hornets را قبل از اینکه بتواند ناوگان F/A-18 خود را به مالزی بفروشد، تکمیل کند.
علیرغم این شرایط، خالد از کویت به دلیل تمایل کویت برای رفع نیازهای مالزی تشکر کرد. وی با تاکید بر اهمیت خرید این هواپیماها برای جلوگیری از تاخیر بیشتر در ارتقای توانمندی های RMAF، گفت: “ما از دولت کویت به خاطر راهنمایی های مثبت آنها سپاسگزاریم، به ویژه که آنها تشخیص می دهند که این یک نیاز فوری برای مالزی است.”
روند مذاکرات و تدارکات توسط کمیته ویژه ای که توسط هر دو کشور تشکیل شده است به دقت نظارت خواهد شد. این کمیته مذاکرات را رصد کرده و پس از فراهم شدن شرایط لازم، از تکمیل سریع انتقال جت ها اطمینان حاصل خواهد کرد. با توجه به پیچیدگی معاملات تسلیحاتی بین المللی، مانند تاییدیه های نظارتی و ارزیابی های فنی، نقش کمیته در رفع موانع رویه ای حیاتی خواهد بود.
خالد اذعان کرد که هرگونه شکست در تضمین ایمنی هواپیماهای کویتی، برنامه های مالزی برای مدرن سازی نیروی هوایی خود را به طور قابل توجهی به تاخیر می اندازد. وی خاطرنشان کرد: اگر نتوانیم هواپیماهای کویتی را تحویل بگیریم، آمادگی رزمی نیروی هوایی ما را به میزان قابل توجهی به تاخیر می اندازد.
سفر خالد علاوه بر خرید جت، بر گسترش همکاری های دفاعی و امنیتی بین مالزی و کویت نیز متمرکز بود. هر دو طرف توافق کردند که یک معاهده دفاعی رسمی در قالب یک یادداشت تفاهم (MoU) برای هر دو کشور مفید خواهد بود. بحث های یادداشت تفاهم موضوعاتی مانند تمرینات نظامی مشترک، تبادل اطلاعات و آموزش پرسنل را پوشش می دهد.
توافق بالقوه نشان دهنده درک مشترک از منافع استراتژیک هر کشور است. خالد تاکید کرد که اگرچه مالزی دور از خاورمیانه قرار دارد، اما اهمیت ژئوپلیتیکی آن برای این کشور آسیای جنوب شرقی از بین نمی رود. همانطور که کویت دریای چین جنوبی را به عنوان یک منطقه مهم می بیند، مالزی نیز به خاورمیانه توجه دارد زیرا هر اتفاقی در آنجا رخ دهد می تواند بر جهان تأثیر بگذارد. بنابراین، درک و آگاهی مالزی از مشکلات خاورمیانه مهم است.»
RMAF در حال حاضر ناوگانی از جنگنده‌های F/A-18D را اداره می‌کند که با وجود مؤثر بودن، سال‌ها در خدمت بوده‌اند. نیروی هوایی مالزی در مجموع دارای هشت فروند F/A-18D است و اگرچه نقش کلیدی در پدافند هوایی این کشور ایفا می کند، اما توسط 18 فروند Su-30MKM به عنوان ستون اصلی دارایی های هوایی مالزی پشتیبانی می شود.
با این حال، Su-30MKM با مسائل مختلف نگهداری و تامین مواجه است که مالزی را مجبور کرده است به دنبال جنگنده های اضافی باشد. در این زمینه، خرید بالقوه کویتی F/A-18C/D Hornets به عنوان اقدامی ضروری برای پر کردن شکاف تلقی می‌شود، در حالی که راه‌حل‌های بلندمدت مانند هواپیمای جنگی چند منظوره جدید (MRCA) در نظر گرفته می‌شود.
دارایی های اضافی موجودی RMAF شامل 12 فروند هواپیمای تهاجمی سبک BAE Systems Hawk 208 برای تقویت بیشتر ناوگان، مالزی نیز 18 فروند هواپیمای تهاجمی سبک FA-50 از صنایع هوافضای کره (KAI) سفارش داده است. 18 هواپیما.
با این حال، علیرغم این ابتکارات، تحلیلگران دفاعی نگرانی‌هایی را در مورد کمبود احتمالی توانایی‌های RMAF در صورتی که مالزی نتواند برنامه‌های نوسازی کلیدی را به موقع انجام دهد، مطرح کرده‌اند. این برنامه ها شامل تعمیرات اساسی F/A-18D Hornet موجود، خرید هواپیماهای اضافی و تصمیم طولانی مدت برای خرید MRCA های جدید برای تکمیل یا جایگزینی Su-30MKM قدیمی است.
در سال 2022، این نگرانی ها منجر به این شد که مالزی برای جلوگیری از از دست دادن قابلیت های حیاتی خود، باید تلاش ها برای نوسازی ناوگان نیروی هوایی خود را تسریع بخشد. خرید F/A-18 های مستعمل از کویت به عنوان گامی مهم در رفع این شکاف و حفظ موقعیت دفاعی قوی تلقی می شود.
در حالی که کویت تمایل خود را برای فروش هواپیماها اعلام کرده است، این معامله منوط به تایید ایالات متحده است. به عنوان سازنده و تامین کننده اصلی F/A-18 Hornets، دولت ایالات متحده باید هرگونه فروش بعدی این هواپیماها به اشخاص ثالث، در این مورد مالزی، را روشن کند.
این الزام یک رویه استاندارد در فروش بین‌المللی تجهیزات دفاعی است، جایی که کشورهای صادرکننده نظارت بر انتقال تجهیزات نظامی را حفظ می‌کنند تا اطمینان حاصل کنند که تجهیزات مورد سوء استفاده قرار نمی‌گیرند یا به سازمان‌های متخاصم منتقل نمی‌شوند. با توجه به روابط قوی نظامی و دیپلماتیک بین مالزی و ایالات متحده، انتظار می‌رود که تصویب یک موضوع رویه‌ای باشد، اگرچه ممکن است باعث تاخیرهایی شود.
نیروی هوایی کویت در حال حاضر مجموعا 28 فروند F/A-18C تک سرنشین و 7 فروند F/A-18D دو سرنشینه را اداره می کند. این هواپیماها از دهه 1990 در نیروی هوایی کویت در خدمت بوده اند و قرار است به عنوان بخشی از برنامه نوسازی گسترده تر نیروی هوایی کویت جایگزین شوند.
برنامه کویت برای جایگزینی ناوگان قدیمی F/A-18 خود با جنگنده های Eurofighter Typhoon و Boeing F/A-18E/F Super Hornets در برنامه فروش مالزی نقش اساسی دارد. هنگامی که کویت موفق به خرید این هواپیمای جدید شد، می‌تواند هواپیماهای F/A-18 موجود خود را از رده خارج کرده و به مالزی بفروشد.
در حالی که تعداد دقیق جت هایی که مالزی به دنبال خرید آن است هنوز مشخص نیست، تحلیلگران دفاعی تخمین می زنند که مالزی می تواند بین 24 تا 33 فروند هواپیما خریداری کند. این اکتساب به طور قابل توجهی قابلیت های عملیاتی RMAF را افزایش می دهد و آنها را قادر می سازد تا یک عامل بازدارندگی معتبر را حفظ کنند و به چالش های امنیتی منطقه ای رسیدگی کنند.
مالزی در تلاش برای افزایش ناوگان F/A-18 بیکار نبوده است. اوایل سال جاری، در ماه مه، دولت ایالات متحده فروش اهداف جدید برای F/A-18D Hornets مالزیایی را تصویب کرد. این سیستم‌های هدف‌گیری پیشرفته دقت جنگی هواپیماهای جت را بهبود می‌بخشد و کارایی آنها را در نقش‌های هوا به هوا و هوا به زمین افزایش می‌دهد.
با این حال، دستیابی به F/A-18 های اضافی به عنوان بخش مهمی از استراتژی گسترده تر مالزی برای جلوگیری از شکاف های بیشتر در توانایی های نیروی هوایی این کشور، به ویژه زمانی که Su-30MKM های آن همچنان با مشکلات تعمیر و نگهداری مواجه هستند، تلقی می شود.
خرید بالقوه F/A-18 Hornets از کویت فرصت قابل توجهی برای مالزی برای تقویت نیروی هوایی خود و رفع کمبودها در توانایی های موجود است. به لطف سیگنال‌های مثبت از سوی کویت و تشکیل کمیته مشترک برای نظارت بر روند تدارکات، به نظر می‌رسد که این معامله رو به جلو است، البته با چندین شرط که ابتدا باید رعایت شود.
نوسازی مداوم نیروی هوایی کویت و نیاز به تایید آمریکا از جمله عوامل کلیدی است که زمان این خرید را تعیین می کند. پس از تکمیل، این قرارداد نه تنها توانایی های دفاع هوایی مالزی را افزایش می دهد، بلکه روابط دفاعی دوجانبه بین مالزی و کویت را نیز تعمیق می بخشد.