گیزبورن که به خاطر زیبایی های منظره و زمین های ناهموارش شناخته می شود، در حال مبارزه با اثرات طوفان گابریل است که بسیاری از جاده های آن را خراب کرده است. در تلاش برای مدیریت موثرتر تلاش‌های بازیابی در حال انجام، شورای منطقه گیزبورن یک طرح مدیریت ترافیک جدید را با هدف کاهش هزینه‌ها و کاهش بهم ریختگی بصری ناشی از مخروط‌های ترافیکی معرفی کرده است. این رویکرد نوآورانه برای رسیدگی به چالش های مالی و عملیاتی مرتبط با تعمیر و نگهداری جاده و در عین حال ایمن نگه داشتن عموم طراحی شده است.
بر اساس طرح جدید، که مصادف با تلاش گسترده‌تر دولت برای مدیریت کارآمدتر ترافیک است، هدف شورا کاهش تعداد مخروط‌های ترافیکی مورد استفاده در مشاغل حفظ نشده مانند لغزش و رها کردن است. در عوض، نشانگرهای نیمه دائمی نصب خواهند شد که راه حلی دائمی تر و زمان کمتری را ارائه می دهند.
تیم بری، مدیر Community Lifelines در شورای منطقه گیزبورن، دلیل این حرکت را توضیح داد. او گفت: «این رویکرد جدید نیازهای جوامع ما را بهتر برآورده می‌کند و هزینه‌ها را کاهش می‌دهد و در عین حال اولویت‌بندی ایمنی کارکنان و کاربران را ادامه می‌دهد». باری افزود که راهبرد شورا همزمان با سرکوب سراسری سیمئون براون وزیر حمل و نقل در مورد استفاده بیش از حد از مخروط های ترافیکی است که به نمادی از کارهای عمومی جاده ای ناکارآمد تبدیل شده است.
پرداختن به ویرانی طوفان گابریل
نیاز به یک استراتژی جدید مدیریت ترافیک با ویرانی ناشی از طوفان گابریل که در اوایل سال 2023 به گیزبورن و سایر بخش‌های جزیره شمالی ضربه زد، تقویت شد. این طوفان باعث رانش زمین، فروریختن جاده‌ها و آسیب‌های قابل توجهی به زیرساخت‌های منطقه شد و جاده‌های زیادی را برجای گذاشت. صعب العبور به عنوان بخشی از تلاش‌های بازیابی، عملیات جاده‌ای در سرتاسر منطقه رایج بود، اما مقیاس عظیم تعمیرات، مدیریت ترافیک را به یک تمرین پرهزینه و دشوار تبدیل کرد.
به گفته بری، یکی از هزینه های عمده مرتبط با این تعمیرات جاده، اجاره و نگهداری مخروط های ترافیکی بود. هر سایتی، چه حضور داشته باشد چه نباشد، به دلایل ایمنی نیاز به مخروط دارد و مکان‌های بدون مراقبت نیاز به بازرسی و نگهداری منظم دارند. در سیستم قبلی، این سایت ها باید هر 24 ساعت یکبار بررسی می شدند که هزینه های عملیاتی قابل توجهی را به همراه داشت.
بری گفت: با معرفی نشانگرهای نیمه دائمی در مناطق بدون سرویس، می‌توانیم نیاز به مخروط‌ها و مهم‌تر از آن کار مورد نیاز برای کنترل آنها را کاهش دهیم. نشانگرهای نیمه دائمی که دوام بیشتری دارند و نیاز به نظارت کمتری دارند، انتظار می رود تا پایان تعمیر در جای خود باقی بمانند.
ساده سازی مدیریت ترافیک
یکی از مهم ترین تغییرات ارائه شده در طرح جدید، تجمیع مدیریت ترافیک برای کلیه کارهای راهداری تحت یک استراتژی واحد است. پیش از این، هر محل کار دارای برنامه مدیریت ترافیک فردی خود بود که هزینه کل تعمیر جاده را پیچیده و افزایش داد.
باری توضیح داد که داشتن یک برنامه مدیریت ترافیک واحد برای کل منطقه، این روند را ساده می کند و منجر به کارایی بیشتر می شود. “ما از یک رویکرد یکپارچه استفاده می کنیم. به‌جای طرح‌های متعدد برای سایت‌های مختلف، اکنون همه چیز زیر یک چتر هماهنگ شده است که استفاده کارآمدتر از منابع را تضمین می‌کند.» انتظار می‌رود این رویکرد ساده، بار کارکنان شورا و پیمانکاران را کاهش دهد و همچنین ترافیک را برای رانندگان بهبود بخشد.
رعایت سیاست ملی
اقدام این شورا برای کاهش استفاده از مخروط های ترافیکی و معرفی سیستم مدیریت ترافیک کارآمدتر در راستای سیاست ملی است که اوایل سال جاری توسط دولت معرفی شد. در ماه جولای، سیمئون براون وزیر حمل و نقل اعلام کرد که آژانس حمل و نقل نیوزلند (NZTA) و شوراهای محلی ملزم به ارائه گزارش سالانه در مورد هزینه های مدیریت ترافیک خود هستند. هدف از این سیاست تشویق مقامات محلی برای یافتن اقدامات صرفه جویی در هزینه بدون به خطر انداختن ایمنی است.
وزیر براون در بیانیه‌ای گفت: «برای مدت طولانی، مخروط‌های ترافیکی در جاده‌سازی در سراسر کشور استفاده می‌شوند. زمان آن فرا رسیده است که تعادلی بین ایمنی و کارایی ایجاد کنیم و اطمینان حاصل کنیم که پول مالیات دهندگان عاقلانه خرج می شود.” سرکوب دولت شوراها را در سراسر کشور وادار کرده است تا استراتژی های مدیریت ترافیک خود را مورد ارزیابی مجدد قرار دهند و شورای ناحیه گیزبورن یکی از اولین کسانی است که این رویکرد جدید را اتخاذ کرده است.
باری اذعان داشت که ابتکار دولت بر روند تصمیم گیری شورا تأثیر گذاشته است. او گفت: «تمرکز وزیر براون بر کاهش هزینه‌های مدیریت ترافیک غیرضروری ما را وادار کرد تا نگاه دقیق‌تری به اقدامات خود بیندازیم و متوجه شدیم که فضایی برای بهبود وجود دارد.» این طرح جدید نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه ها می شود، بلکه عملیات جاده ما را راحت تر می کند.”
مزایای بلند مدت برای ساکنان گیزبورن
معرفی تابلوهای نیمه دائمی و طرح یکپارچه مدیریت ترافیک نویدبخش مزایای بلندمدت هم برای شورا و هم برای جامعه محلی است. برای ساکنان، مخروط‌های ترافیکی کمتر در خیابان‌ها به معنای ناراحتی کمتر و جریان ترافیک بهتر است، به‌ویژه در مناطقی که کارهای جاده‌ای به واقعیت روزمره تبدیل شده‌اند.
سارا هاردینگ، صاحب کسب‌وکار محلی، که کافه‌ای در مرکز شهر گیزبورن دارد، از این تغییر استقبال کرد. “هم برای مشتریان و هم برای رانندگان تحویل، حرکت در پیچ و خم مخروط های ترافیک بسیار خسته کننده بود. من خوشحالم که شورا بالاخره کاری در این باره انجام می دهد.” هاردینگ افزود که بهم ریختگی بصری مخروط های ترافیکی بر جذابیت این منطقه به ویژه برای گردشگران تأثیر گذاشته است.
رانندگان همچنین احتمالاً از کاهش تعداد مخروط‌هایی که اغلب باعث سردرگمی و ناامیدی می‌شوند، سود می‌برند، به‌ویژه زمانی که برای مدت طولانی در مناطق نامرتب رها می‌شوند. جان واتسون، یکی از ساکنان محلی که روزانه رفت و آمد می کند، گفت که تعداد زیاد مخروط ها به یک شوخی در خانواده او تبدیل شده است. او با کنایه گفت: “گاهی اوقات این احساس را به شما می دهد که در حال رانندگی در یک پیست اسلالوم هستید.” “اگر آنها بتوانند تعداد مخروط ها را کاهش دهند، این یک پیشرفت بزرگ خواهد بود.”
مشکلات دائمی برای سایت های بازدید شده
در حالی که طرح مدیریت ترافیک جدید به مشکل مناطق بدون نظارت می پردازد، روش های مربوط به مناطق پرتردد مانند تعمیر مسیرهای پیاده روی، کارهای جاده ای شبانه و تعمیرات کنار جاده هنوز در دست توسعه است. به گفته بری، این نوع سایت ها به دلیل خطرات ایمنی فوری برای کارگران و عموم، نیازمند رویکرد دقیق تری هستند.
سایت های بازدید شده با چالش های مختلفی روبرو هستند. بری گفت: ما باید اطمینان حاصل کنیم که کارگران محافظت می شوند و عابران پیاده و رانندگان ایمن هستند، به ویژه در مناطق پرترافیک یا در شب. شورا در حال حاضر در حال بررسی گزینه های مختلف برای مناطق بازدید کننده است، از جمله استفاده از موانع ایمنی جایگزین و سیستم های روشنایی بهبود یافته برای عملیات در شب.
براری تأکید کرد که در حالی که تغییرات در حال انجام است، ایمنی اولویت اصلی شورا باقی خواهد ماند. “ما گوشه و کنار نیست. ایمنی غیر قابل مذاکره است. ما فقط راه‌های هوشمندانه‌تری برای مدیریت آن پیدا می‌کنیم.»
مدل برای مناطق دیگر؟
رویکرد جدید شورای منطقه گیسبورن برای مدیریت ترافیک می‌تواند به عنوان الگویی برای سایر مناطق در نیوزیلند، به ویژه مناطقی که با چالش‌های مشابه بازیابی پس از طوفان سروکار دارند، عمل کند. با توجه به اینکه بسیاری از مناطق جزیره شمالی هنوز در حال بازسازی هستند، درس های آموخته شده از تجربه گیزبورن می تواند برای شوراهایی که به دنبال ایجاد تعادل بین کارایی، صرفه جویی در هزینه و ایمنی هستند ارزشمند باشد.
دکتر امیلی فاستر، کارشناس سیاست حمل و نقل در دانشگاه اوکلند، بر این باور است که طرح گیزبورن می تواند سابقه ای ایجاد کند. «آنچه در گیزبورن می‌بینیم تغییری به سمت مدیریت ترافیک هوشمندانه‌تر است که مسئولیت مالی و ایمنی عمومی را در اولویت قرار می‌دهد. این اقدامی است که شوراهای دیگر به دقت زیر نظر خواهند داشت، به خصوص که دولت فشار بیشتری بر مقامات محلی وارد می‌کند تا مخارج خود را مهار کنند.»
فاستر خاطرنشان کرد که کلید موفقیت این طرح اجرای آن خواهد بود، به ویژه از نظر حصول اطمینان از عملکرد صحیح نشانگرهای نیمه دائمی و سیستم مدیریت ترافیک یکپارچه. «مشکل اجرا خواهد بود. اگر گیزبورن بتواند نشان دهد که کار می کند، می توانیم شاهد تکرار این رویکرد در سایر نقاط کشور باشیم.»
همانطور که شورای منطقه گیزبورن با یک برنامه مدیریت ترافیک جدید پیش می رود، جامعه می تواند انتظار داشته باشد که مخروط های ترافیکی کمتر و جاده های کارآمدتری ببیند. شورا با جایگزینی مخروط‌ها در مناطق مغفول با نشانگرهای نیمه دائمی و قرار دادن تمام کارهای جاده‌ای در یک طرح، نه تنها هزینه‌ها را کاهش می‌دهد، بلکه تجربه کلی را برای ساکنان و بازدیدکنندگان بهبود می‌بخشد.
در حالی که چالش‌ها در بخش‌های بازدید شده باقی می‌ماند، تعهد شورا به ایمنی و کارآیی نویدبخش آینده مدیریت راه در منطقه است. با توجه به سیاست ملی که خواستار پاسخگویی بیشتر در مخارج مدیریت ترافیک است، رویکرد نوآورانه گیزبورن می‌تواند به عنوان طرحی برای سایر مناطقی که با چالش‌های مشابه مواجه هستند، عمل کند.
همانطور که جاده‌ها به آرامی از ویرانی طوفان گابریل بهبود می‌یابند، ساکنان گیزبورن می‌توانند با این واقعیت که مقامات محلی آنها گام‌های پیشگیرانه‌ای برای اطمینان از سفری نرم‌تر و امن‌تر در پیش می‌برند – هم به معنای واقعی کلمه و هم به معنای واقعی کلمه، آرامش پیدا کنند.